Mga ski para sa mga virgin lands freeride. Paano pumili ng ski para sa freeride? Sinagot ni Albert Baidaev

Sa kurso ng aming freeride school, palagi kaming nakakatanggap ng mga tanong mula sa mga kalahok. Kadalasan ang mga tanong ay lumitaw sa proseso ng pagsakay, kapag walang oras upang isipin ang tungkol sa kanila. Samakatuwid, napagpasyahan na magsulat ng mga sagot sa pinakamadalas at katangian ng mga ito sa pagtatapos ng paaralan, kapag ang mga tanong ay naipon at may oras para sa isang maalalahaning sagot. Kukunin ni Alex ang rap para sa bahagi ng snowboard, at ako para sa bahagi ng ski. Para sa kaginhawaan ng paglalahad ng impormasyon, pinagsama ko ang mga ito sa mga bloke.
Mahalaga: Sa kasamaang palad, wala akong magic pills. Ngunit susubukan kong sagutin ang lahat ng mga katanungan nang matapat. Sigurado ako na ang pagtatanong ng mga tamang tanong ay isang sining, dahil ang tamang tanong ay naglalaman ng kalahati ng sagot. Samakatuwid, ang parehong tanong at ang sagot ay nangangailangan ng oras at atensyon.

1. Mga kakaiba sa kagamitan at kagamitan ng isang skier kapag nag-i-ski off-piste?

Anong skis ang kunin para sa freeride? (lapad min/max, laki (kumpara sa taas ng rider) min/max, higpit)
Ang higpit ng skis para sa freeride, ano ang nakasalalay dito, kung paano pipiliin ang isa na pinakamainam para sa iyong estilo, antas, skiing terrain?
Aling mga ski ang pinakamainam para sa mga baguhan (walang karanasan) na freeriders?

Ang pagpili ng pinakamahusay na ski para sa freeride ay isang malalim na personal, halos intimate na bagay)) Ang pagiging perpekto ay nakasalalay sa pisikal na data - taas, timbang, lakas at tibay. Depende din ito sa terrain kung saan kailangan mong sakyan, ang bilis at paraan ng pagsakay. At ang pangunahing criterion para maunawaan ito ay personal na karanasan.
Samakatuwid, maaari naming irekomenda na magsimula sa mga modelo ng katamtamang geometry. Sukat 5-10 cm sa itaas ng iyong taas at tungkol sa 100-110 mm baywang.
Sa pangkalahatan, masasabi natin na ang mahaba at matitigas na skis ay may hawak na isang partikular na tilapon na mas matatag. Ang mga maikli ay mas maliksi. Kung mas malambot ang ski, mas kaunting pagsisikap (at bilis) ang kailangan upang i-on ito. Kasabay nito, walang saysay na ibaluktot ang mga ito sa tindahan, ang tanging tunay na pamantayan ay ang kanilang trabaho sa slope.

Kailangan ko bang bumili ng mga espesyal na ski para sa freeride, o maaari ba akong magsimula sa aking nakasanayan, para sa "piste"?

Maaari mo, kahit na kung paano ako nagsimula)) Bilang karagdagan, kung minsan maaari mong subukan ang mga nangungunang modelo ng freeride sa amin. Sinubukan namin ang mga modelo ng MOMENT at nagkaroon din kami ng pagkakataong subukan ang BlackDiamond. Sana ay magpatuloy ang tema ng pagsubok ng malawak na ski sa ating paaralan sa susunod na season.

Aling mga ski ang tiyak na hindi dadalhin sa Kirovsk / para sa libreng sakay?

Pagpapatakbo at sports workshop))

Anong rocker ang mas mahusay na kumuha ng ski?

Huwag pawisan ito, sa totoo lang.

Pag-install ng mga fastener: ayon sa anong mga marka? dapat ko bang baguhin ang mga mount?

Naglalagay ako ng mga fastener ayon sa mga marka ng tagagawa at huwag mag-alala tungkol sa "plus o minus 5 mm". Sa palagay ko alam ng mga inhinyero ng disenyo ang kanilang mga bagay, hindi bababa sa skis na pipiliin ko. Ang isang hindi mapaglabanan at makatwirang pagnanais na ilipat ang bundok mula sa mga marka ng sentro ay maaari lamang lumitaw sa proseso ng praktikal na pagsubok, at hindi sa isang talakayan sa Internet.

Iba ba ang setup ng freeride bindings? Kailangan ko bang paluwagin o higpitan ang takong/daliri ng paa? Laging kinakailangan upang ayusin ang puwersa ng pagkilos ng takong at ang ulo ng mga binding sa parehong halaga, o may mga kakaibang katangian ng takip ng niyebe kapag kinakailangan, halimbawa, upang madagdagan ang puwersa sa sakong o sa ulo ng crepe?

Ang setting ng mga binding ay depende sa bigat ng skier at ang estilo ng skiing. Walang espesyal na setting para sa freeride crepe. Walang saysay na paluwagin ang mga crepes kumpara sa regular na skiing - kadalasang mas mahirap ang lupain sa labas ng mga slope, na nangangahulugang mas maraming pagkakataong mawala ang ski. Hindi rin ito nagkakahalaga ng labis na paghihigpit. Gayunpaman, ang pagpapatakbo ng mga mount ay pinoprotektahan ka mula sa pinsala, walang saysay na kusang isuko ang proteksyon na ito. Hindi ka namin dadalhin sa mga dalisdis kung saan ang hindi nakatali na ski ay tiyak na hahantong sa pinsala. Hindi kinakailangan na ang ulo at likod ng mga binding ay isasaayos nang pareho. Depende ito sa uri ng pagsakay. Halimbawa, ang takong ay maaaring higpitan para sa matataas na pagtalon. Ngunit pareho, ang mga halagang ito ay nasa malapit. Ito rin ay nagkakahalaga ng pagsuri sa tamang akma ng krep sa laki ng boot upang makuha ang preload kapag nag-clip.

Aling mga bota ang angkop para sa freeride at alin ang hindi (katigasan, iba pa?)

Ang pinakamahalagang bagay ay ang boot ay dapat maging komportable, tulad ng anumang iba pang kasuotan sa paa. Ang tigas ay walang pangunahing pagkakaiba mula sa mga bota para sa skiing sa kahabaan ng elevator.

Ski touring bindings: makatuwiran bang ilagay para sa isang paglalakbay sa Kirovsk? / sa pangkalahatan para sa freeride? Mayroon bang mga adaptor ng ski touring?

Hindi mo kailangang mag-set up ng mga ski-tour binding para lumahok sa aming mga programa. Nagdaragdag sila ng timbang (ang ibig kong sabihin ay mga seryosong crepes na nagbibigay-daan sa parehong paglalakad at ganap na skiing), at maliit ang bahagi ng ski touring sa paaralan. Ang isa pang bagay ay kung plano mong maglakad sa paligid ng Khibiny. Gumagamit ako ng mga adaptor ng ski touring. Hindi ko sila palaging kinukuha, kung kinakailangan. Sa isang ski tour, ang susunod na tanong ay hindi maaaring hindi lumitaw - tungkol sa mga skin. Ito ay isang tanong na kailangan kong suriin nang mas mabuti.

Paano pumili ng mga stick para sa iyong sarili? Paano itakda ang tamang haba ng stick?

Gusto mo ang mga poste) Ang kanilang pagpipilian ay hindi naiiba sa pagpili ng mga poste para sa piste skiing. Kung mayroon kang tanong tungkol dito, ibig sabihin ay masyadong maaga para sa freeride))) Maginhawang gumamit ng mga teleskopiko na poste sa aming mga programa. At piliin ang mga ito na may isang margin ng haba. Ang paglalagay ng mga ito nang mahigpit sa isang backpack ay hindi kasinghalaga ng mga erehe na snowboarder. Ngunit ang sobrang sentimetro ay magiging lubhang kapaki-pakinabang kapag itulak palabas sa isang banayad na dalisdis pagkatapos ng pagbaba.

Kailangan bang kumuha ng backpack kung saan nakakabit ang mga ski? Aling bundok ang pinakamahusay?

Oo, tiyak. Bukod dito, ang pag-andar ng backpack ay dapat suriin bago ang biyahe. Ang mounting system ay hindi basic, dito ayon sa gusto mo. Ito ay mas maginhawa para sa akin kapag ang skis ay naka-attach sa pahilis.

Anong proteksyon ang eksaktong kailangan ng isang skier? Alin ang kanais-nais?

Kailangan talaga ng helmet. Ang lahat ng iba pa ay indibidwal. Pinoprotektahan ng maayos na nakaimpake na backpack ang iyong likod. Madalas akong sumakay nang walang proteksyon, ngunit hindi ito isang modelo, sa totoo lang. Isang masamang ugali lang. Para sa mga seryosong pagbaba at kompetisyon, lagi akong naka-helmet

Ang paghahanda ba ng skis para sa off-piste ay iba sa karaniwang serbisyo? Kailangan ko bang mag-ski service bago ang biyahe?

Wala akong nakikitang mga espesyal na pagkakaiba sa paghahanda ng skis para sa mga mahilig sa piste o off-piste skiing. Ang mga atleta ay nakikipaglaban sa daan-daang segundo, ngunit hindi ito nauugnay sa amin, kaya ang isang simpleng serbisyo ng ski - pagpuno ng mga butas sa base at pagpapatalas ng mga gilid ay sapat na. Malamang na ang isang tao ay magsisimulang mag-balk sa matalas na mga anggulo, ngunit ito ay hindi para sa akin. Kung sumakay ka ng maraming off-piste, kung gayon ang pinakamataas na gawain ay upang ilabas ang isang makinis at matalim na gilid ng gilid, ituwid ang mga notches mula sa mga bato ... At 89 o 90 degrees ay may kaugnayan para sa mga atleta at mga propesyonal sa pagsakay sa Internet))

2. Mga tampok sa pamamaraan ng skiing off-piste.

Ano ang mga pagkakaiba sa off-piste technique kumpara sa piste? Kung may mga pagkakaiba sa skiing on-piste at off-piste, ano ang dapat mong bigyang pansin kapag naghahanda para sa isang paglalakbay sa isang freeride school? Ano ang karapat-dapat na sumakay sa pamamaraan ng pagsakay upang maging kumpiyansa sa isang freeride na paaralan mula sa una o ikalawang araw? Anong mga kalamnan ang pinaka-kasangkot sa mga off-piste skier? Posible bang "higpitan" ang mga grupo ng kalamnan na ito sa loob ng 1-2 buwan? Paano ito gagawin, paano magsanay? Gaano kahalaga ang kaalaman sa diskarte sa paglukso sa off-piste skiing? Paano mo makakabisado ang pamamaraan ng mga patak / trick? Gaano ito ligtas? Posible bang magsanay hindi sa malalaking bundok? Paano magpreno upang sa isang freeride kapag nag-ukit ay hindi mo ibabaon ang iyong ilong sa niyebe (walang ganoong problema sa track) Sa malalim na niyebe, paano lumiko nang tama upang hindi mailibing ang iyong sarili? Ano ang pamamaraan ng skating sa gilid? Paano makamit ang karunungan sa skiing? Paano pagbutihin ang iyong mga kakayahan at kakayahan?

Sa loob ng mahabang panahon ako ay tumataas sa seksyong ito, sa buong tag-araw)) At nagpasya akong magsulat nang matapat. Subjective at marahil hindi palaging kaaya-aya, ngunit kapaki-pakinabang))

Kadalasan, kulang ang mga freeriders kasanayan sa pagsakay. Yung tinuturo nila sa sports school. O sa mga kursong pinamumunuan ng magtuturo. Ang taong kumpiyansa sa ski ay hindi nahihirapang mag-ski off-piste. Sinubok gamit ang mga praktikal na halimbawa. Ang isang discharger o CCM sa alpine skiing sa pinakaunang araw ay mag-ski ng mas matarik na off-piste kaysa sa isang LVC na nakatapos ng ilang uri ng backcountry program na may mga avalanche course. Samakatuwid, ang unang payo ay upang matutong sumakay. Matuto talagang sumakay))

Susunod, naniniwala ako na ang freeriding ay dapat na sapat. Sapat na kakayahan sa skier, kondisyon ng lupain at snow. Para sa ilang kadahilanan, malawak na pinaniniwalaan na sa freeride ang pangunahing bagay ay ang "basa at ituwid". Ngunit sa makitid na mga couloir, na may mahinang visibility o mahirap na lupain, ito ay maginhawa upang bumaba sa maikling pagliko, pagkontrol sa bilis at pagpapanatili ng traksyon. At kasama ang mga sirang spring mound sa mogul technique. Ang isa pang bagay ay ang kalahati ng "freeriders" at kalahati ng slope ay hindi papasa na may ganitong "sneeze-puffs" na ang mga bata ay nagmamaneho sa isang sports school sa pagsasanay. At kung minsan kailangan mong "basa" lamang - may kumpiyansa na magmaneho nang direkta sa bahagi ng slope. Alinsunod dito, ang ibig sabihin ng "makasakay" para sa isang freerider ay sumakay sa iba't ibang paraan. Ang mas maraming skier sa teknikal na arsenal, mas sapat, na may higit na kaligtasan at kasiyahan na maaari mong ski.

Susunod, dapat isipin ng lahat ang kanilang sariling negosyo. Lahat ay posible na may angkop na pagnanais) Gusto kong magsanay sa off-season - kapuri-puri at makatwiran! Maghanap ka sa Internet, maraming impormasyon ngayon. O mag-ski, makipag-chat sa isang coach, mag-ehersisyo sa offseason. Para sa mga jumps at tricks - ang parehong prinsipyo. Mayroong impormasyon, mga video tutorial, may mga pagkakataon na magsanay sa isang trampolin at sa isang slide sa ilalim ng gabay ng mga instruktor, gamitin ang mga pagkakataong ito. At nakikita ko ang isang pagtatangka na tratuhin ang mga chakra at pukras sa Internet bilang isang pag-aaksaya ng oras, ipagpaumanhin mo, ito ay isang praktikal na bahagi.

Inirerekomenda ko ang panonood ng pelikula kasama si Kirill Anisimov, na available online.
Para sa aking bahagi, ang pagtanggap ng mga regular na alok na sumakay nang magkasama at magtrabaho sa pamamaraan, ang season na ito ay iminungkahi ko praktikal na mga aralin -

Kapag bumababa sa lupain, mahalaga ba ang haba ng takong ng ski? Mas madaling mahulog sa mahabang takong kaysa sa maikli? Ito ay tungkol sa direktang landing, hindi sa switch.

Mas madali para sa akin, oo.

Ang mga rocker ski ay mas mahirap kontrolin sa mga tinny at napalaki na mga dalisdis. Sa kawalan ng pangalawang mas maraming nalalaman na pares ng skis, kung paano patatagin ang pag-uugali ng skis na may rocker sa naturang mga slope, dahil sa anong pamamaraan ang maaaring magbago ng tindig?

Ang mga paghihirap na ito ay nauugnay sa hindi sapat na haba ng gilid na humahawak sa ski sa isang matigas na dalisdis. Buweno, na may hindi sapat na higpit ng ski, pagkatapos ng lahat, ang mga rocker ski ay hindi ginawa para sa gayong niyebe. Kaya, upang makontrol sa ganitong mga kondisyon, kailangan mong gumawa ng higit pang mga pagsisikap. Mayroong dalawang labasan:
1. Gumamit ng skis para sa kanilang layunin.
2. Ibato ang iyong mga binti.
Sa katunayan, ito ay tulad ng isang sagot sa problema "Naglalagari ako ng kahoy na panggatong gamit ang isang file ng karayom, dahil walang lagari, ano ang dapat kong gawin?")))

3. Mga pangkalahatang tanong:

Anong mga patakaran ang dapat sundin kapag sumakay sa isang bago, hindi pamilyar na lugar? Maaari ba akong sumakay sa mga hindi pamilyar na lugar nang walang mga gabay kung ang mga presyo para sa kanilang mga serbisyo ay mataas para sa akin?

Pwede kang sumakay sa gusto mo, basta wag kang makaistorbo sa iba, yan ang freeriding)) As in the rest of life, you have the right to make your own choice, and you have to be responsible for it.
Minsan talaga walang pera para sa mga gabay. Hindi ako magpapalaki ng demagoguery tungkol sa katotohanang mas mahal ang buhay. Ang ilang mga pangkalahatang rekomendasyon na sinusubukan kong sundin mismo.

1. Subukang makakuha ng impormasyon nang direkta, nang walang mga tagapamagitan at sirang telepono. Maging interesado sa antas ng panganib ng avalanche mula sa mga avalanche, rescuer, gabay. Hindi karapat-dapat na umasa sa impormasyon ng isang kapitbahay, kahit na mayroon siyang isang buong backpack sa mga guhitan. Ito ay nagkakahalaga ng pagtanggap lamang sa kanyang opinyon kung ito ay maaasahang impormasyon, halimbawa, kung nakakita siya ng mga bakas ng mga avalanches sa dalisdis. . Huwag magtiwala sa mga yapak ng ibang tao.

2. Subukang mangolekta ng mas maraming impormasyon tungkol sa slope hangga't maaari. Ang ilang mga dalisdis ay nagtatapos sa mga lugar kung saan napakahirap lumabas. At pinag-uusapan natin hindi lamang ang tungkol sa mga mabatong pagkakamali, kundi pati na rin ang tungkol sa isang ilog na humaharang sa landas patungo sa highway, isang banayad at pinahabang dalisdis, na puno ng niyebe, atbp.

3. Ang mga pagguho ay hindi lamang at hindi ang pinakamadalas na panganib sa kabundukan. Isipin kung ano ang iyong gagawin kung ang isa sa mga miyembro ng grupo ay nawalan ng ski o nasugatan. Kailangan mong magkaroon ng isang malinaw na ideya kung saan napupunta ang slope, tungkol sa mga posibilidad ng komunikasyon sa pagpapatakbo sa ibang bahagi ng mundo.

4. Subukang matapat na suriin ang iyong mga kalakasan at ang mga kalakasan ng mga kalahok. Ang pagkuha ng isang walang karanasan na kaibigan sa isang mapanganib na pakikipagsapalaran dahil lamang sa ikaw at siya ay nakaupo sa mga kalapit na kaldero mula noong kindergarten ay hindi ang pinakamahusay na motibo. Matutong tumanggi, minsan iyon ang pinakamahusay na paraan. Ang pag-iisip nang matino sa isang magandang lugar sa mabuting kumpanya ay maaaring maging mahirap, ngunit walang ibang paraan upang mabuhay ng maligaya magpakailanman.) Kung mas malayo ang lugar ng iyong pakikipagsapalaran mula sa "sibilisasyon", mas maraming oras at iba pang mapagkukunan ang kailangan.

Ano ang mga pangunahing batas ng off-piste skiing? Mayroon bang ilang hindi nakasulat na code ng mga patakaran na dapat sundin?

Hindi ko alam ang tungkol sa mga ito sa isang pandaigdigang saklaw. Mayroong ilang mga saloobin na lumitaw sa mga kumpanya, sa isang dalisdis ... Halimbawa, hindi kaugalian na makapasok sa isang grupo nang walang pahintulot. Kapag bumaba ang grupo, sinusunod ang pagkakasunud-sunod, mas mahusay na maghintay o pumili ng isa pang tilapon para sa pagbaba. O, halimbawa, sa ika-25 maaari naming ipakilala ang isang boluntaryong moratorium sa ilang mga lugar para sa skiing. Upang hindi magtakda ng masamang halimbawa) Ngunit sa pangkalahatan - lahat ng ito ay napaka-subjective. At walang freeride points na mababasa sa ski resort stand. Sa palagay ko kailangan mo lamang na gabayan ng prinsipyo - huwag gawing kumplikado ang buhay at huwag palayawin ang mood ng iba - mga freeriders, atleta, turista, rope walker, atbp.

Saan at paano ako matututo nang higit pa tungkol sa freeriding? Anong mga pelikula ang naghahatid ng kahulugan at kapaligiran ng freeriding? Anong mga libro, artikulo, magasin ang makakatulong upang matuto nang higit pa tungkol sa freeriding at bumuo ng sarili kong pananaw sa pilosopiya ng freeriding?

Nakakatawa) Maraming mga pelikula, mga mapagkukunan na nakatuon sa freeride. May mga bagay na gusto ko, may mga bagay na hindi ako sang-ayon. Ngunit hindi iyon ang punto. Ang Freeride para sa akin ay isang pagkakataon para sa pag-aaral at pagpapahayag. Ang iyong sarili at ang mga nasa paligid mo. Ano ang punto ng paghubog ng iyong saloobin dito batay sa dogma at fashion? Ito ay isang pagkakataon upang matuto, magtrabaho sa iyong sarili, upang malaman. At bawat isa sa atin ay may kanya-kanyang landas, kahit na ang mga landas ay nagsisimula sa parehong mga taluktok. Subukan, matuto para sa iyong sarili, nang walang mga tagapamagitan, ito ang karanasan ng pakiramdam. Upang isang araw ay maunawaan nang eksakto kung bakit. Hindi ako makapag-date ng sagot sa tanong na ito, ang anumang sagot ay magiging walang kabuluhan sa kasong ito. Ang Freeride ay isang pagkakataon upang madama ang buhay dito at ngayon. Ang kakayahang i-pause ang daloy ng mga tanong at pakiramdam ang mga pangunahing sagot sa kanila.

uff, nalampasan ko na, Alex, ikaw na ngayon))

Available: 172, 180, 188
Sa order: 164

Antas ng pagsasanay: Antas ng pagsasanay

Antas ng pagsasanay

Dalubhasa Dalubhasa
Subtype g/l: Subtype g/l

Subtype ng skiing

Libreng sakay Libreng sakay
Kasarian: Unisex Unisex

Available: 180, 189, 171

Antas ng pagsasanay: Antas ng pagsasanay

Antas ng pagsasanay ay ang iyong karanasan at kasanayan sa skiing

Atleta Atleta
Subtype g/l: Subtype g/l

Subtype ng skiing- ito ay isang termino na nagpapaliwanag sa konsepto: kung saan (sa anong mga dalisdis) at paano (kalmado, agresibo, sukdulan) ka sasakay.
Trail skating - nahahati sa slalom at higanteng slalom
Freeski - Freeride, Pulbos, Parke at Pipe
Mga kariton ng istasyon - ang pangalan ay nagsasalita para sa sarili nito, ang pag-ski sa naturang ski ay posible sa anumang mga slope Lahat ng bundok

Libreng sakay Libreng sakay

Ang Freeride ay nag-i-ski sa labas ng mga inihandang track sa mga bundok. Kabilang sa mga posibleng avalanche-prone na slope, na may mga pagtalon at pandaraya sa natural na lupain. Ang freeride skis ay "lumulutang" sa maluwag na niyebe, ay matatag sa iba't ibang kondisyon ng niyebe, sa isang sirang slope.

Kasarian: Unisex Unisex

Unisex - kagamitan na angkop para sa kapwa lalaki at babae.

Geometry: 135/105/125 (180 cm)

Wala pang mga review para sa produktong ito.

Gusto kong makakuha ng discount card!

Magagamit: 185, 178, 192

Antas ng pagsasanay: Antas ng pagsasanay

Antas ng pagsasanay ay ang iyong karanasan at kasanayan sa skiing

Dalubhasa Dalubhasa

Ang isang dalubhasa ay isang skier na aktibong nag-i-ski para sa ilang mga panahon sa iba't ibang mga slope. Bilang isang patakaran, binago niya ang ilang mga pares ng skis at may mahusay na itinatag at mahusay na binuo na pamamaraan ng ski sa iba't ibang mga kondisyon.

Subtype g/l: Subtype g/l

Pulbos Pulbos
Kasarian: Unisex Unisex

Unisex - kagamitan na angkop para sa kapwa lalaki at babae.

Wala pang mga review para sa produktong ito.

Gusto kong makakuha ng discount card!

Magagamit: 184, 192

Antas ng pagsasanay: Antas ng pagsasanay

Antas ng pagsasanay ay ang iyong karanasan at kasanayan sa skiing

Dalubhasa Dalubhasa

Subtype g/l: Subtype g/l

Pulbos Pulbos

Powder - (mula sa English - "powder") isang termino na nangangahulugang skiing sa labas ng mga inihandang track sa napakalalim na sariwang snow.

Kasarian: Unisex Unisex

Unisex - kagamitan na angkop para sa kapwa lalaki at babae.

Diskwento sa card: 10% / 12%
Geometry: 143/120/134 (184 cm)

Wala pang mga review para sa produktong ito.

Gusto kong makakuha ng discount card!

Sa order: 180
Magagamit: 189

Antas ng pagsasanay: Antas ng pagsasanay

Antas ng pagsasanay ay ang iyong karanasan at kasanayan sa skiing

Atleta Atleta

Ang isang atleta ay isang skier na ang antas ng skiing ay nasisiyahan lamang sa pinakamahirap at pinakamabilis na ski.

Subtype g/l: Subtype g/l

Pulbos Pulbos

Powder - (mula sa English - "powder") isang termino na nangangahulugang skiing sa labas ng mga inihandang track sa napakalalim na sariwang snow.

Kasarian: Unisex Unisex

Unisex - kagamitan na angkop para sa kapwa lalaki at babae.

Diskwento sa card: 20% / 22%
Geometry: 145/117/129 (189 cm)

Wala pang mga review para sa produktong ito.

Gusto kong makakuha ng discount card!

Available: 174, 181, 188

Antas ng pagsasanay: Antas ng pagsasanay

Antas ng pagsasanay ay ang iyong karanasan at kasanayan sa skiing

Dalubhasa Dalubhasa

Subtype g/l: Subtype g/l

Libreng sakay Libreng sakay

Kasarian: Unisex Unisex

Unisex - kagamitan na angkop para sa kapwa lalaki at babae.

Diskwento sa card: 15% / 17%
Geometry: 138/105/124 (174 cm)

Wala pang mga review para sa produktong ito.

Gusto kong makakuha ng discount card!

Sa order: 162
Magagamit: 153

Antas ng pagsasanay: Antas ng pagsasanay

Antas ng pagsasanay ay ang iyong karanasan at kasanayan sa skiing

Dalubhasa Dalubhasa

Subtype g/l: Subtype g/l

Libreng sakay Libreng sakay

Kasarian: Unisex Unisex

Unisex - kagamitan na angkop para sa kapwa lalaki at babae.

Diskwento sa card: 20% / 22%
Geometry: 122/85/105 (144 cm)

Wala pang mga review para sa produktong ito.

Gusto kong makakuha ng discount card!

Available: 163, 153
Sa order: 143

Antas ng pagsasanay: Antas ng pagsasanay

Antas ng pagsasanay ay ang iyong karanasan at kasanayan sa skiing

Dalubhasa Dalubhasa

Subtype g/l: Subtype g/l

Libreng sakay Libreng sakay

Kasarian: Unisex Unisex

Unisex - kagamitan na angkop para sa kapwa lalaki at babae.

Diskwento sa card: 15% / 17%
Geometry: 128/90/119.5 (163 cm)

Wala pang mga review para sa produktong ito.

Gusto kong makakuha ng discount card!

Available: 177, 184, 170

Antas ng pagsasanay: Antas ng pagsasanay

Antas ng pagsasanay ay ang iyong karanasan at kasanayan sa skiing

Dalubhasa Dalubhasa

Subtype g/l: Subtype g/l

Libreng sakay Libreng sakay

Kasarian: Unisex Unisex

Unisex - kagamitan na angkop para sa kapwa lalaki at babae.

Diskwento sa card: 20% / 22%
Geometry: 136/102/126 (177 cm)

Wala pang mga review para sa produktong ito.

Gusto kong makakuha ng discount card!

Magagamit: 178, 188, 196

Antas ng pagsasanay: Antas ng pagsasanay

Antas ng pagsasanay ay ang iyong karanasan at kasanayan sa skiing

Dalubhasa Dalubhasa

Subtype g/l: Subtype g/l

Libreng sakay Libreng sakay

Kasarian: Unisex Unisex

Unisex - kagamitan na angkop para sa kapwa lalaki at babae.

Diskwento sa card: 20% / 22%
Geometry: 144/115/134 R 20 m (188cm)

Wala pang mga review para sa produktong ito.

Gusto kong makakuha ng discount card!

Sa order: 178, 192
Magagamit: 185

Antas ng pagsasanay: Antas ng pagsasanay

Antas ng pagsasanay ay ang iyong karanasan at kasanayan sa skiing

Dalubhasa Dalubhasa

Subtype g/l: Subtype g/l

Pulbos Pulbos

Powder - (mula sa English - "powder") isang termino na nangangahulugang skiing sa labas ng mga inihandang track sa napakalalim na sariwang snow.

Kasarian: Unisex Unisex

Unisex - kagamitan na angkop para sa kapwa lalaki at babae.

Diskwento sa card: 15% / 17%
Geometry: 140/118/127 (178 cm)

Wala pang mga review para sa produktong ito.

Gusto kong makakuha ng discount card!

Magagamit: 168
Sa order: 176, 159

Antas ng pagsasanay: Antas ng pagsasanay

Antas ng pagsasanay ay ang iyong karanasan at kasanayan sa skiing

Dalubhasa Dalubhasa

Subtype g/l: Subtype g/l

Libreng sakay Libreng sakay

Babae na kasarian Babae

Babae - kagamitang dinisenyo at inangkop para sa kaginhawahan at ginhawa ng magandang kalahati ng sangkatauhan.

Diskwento sa card: 20% / 22%
Geometry: 135/101/125 (168 cm)

Wala pang mga review para sa produktong ito.

Gusto kong makakuha ng discount card!

Antas ng pagsasanay: Antas ng pagsasanay

Antas ng pagsasanay ay ang iyong karanasan at kasanayan sa skiing

Dalubhasa Dalubhasa

Subtype g/l: Subtype g/l

Libreng sakay Libreng sakay

Kasarian: Unisex Unisex

Unisex - kagamitan na angkop para sa kapwa lalaki at babae.

Diskwento sa card: 5% / 7%
Geometry: 129.5/100/120 (180 cm)

Wala pang mga review para sa produktong ito.

Ang Freeride ay isang off-piste na uri ng skiing na kinabibilangan ng pagsakay sa maluwag na malalim na snow at nangangailangan ng magandang pisikal na fitness. Ang mga tagahanga ng mga dalisdis ng bundok na walang nakahandang mga track ay nagsusumikap para sa freeride skiing na maging komportable at tunay na maaasahan hangga't maaari.

Freeride skis: mga espesyal na tampok sa disenyo

Ang kanilang pagpili ay dapat na lapitan nang seryoso, dahil ang resulta ng skating ay depende, una sa lahat, sa tamang sukat. Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng naturang skis ay ang kanilang tumaas na lapad. Bilang karagdagan, ang freerider skis ay may malawak na ilong, at ang kanilang profile ay ginawa gamit ang isang uri ng rocker - isang liko ng daliri. Ang liko na ito ay nagsisimula nang mas malapit sa gitna, kung ihahambing sa modelo ng piste ski.

Dahil sa espesyal na disenyo, ang pamamahagi ng antas ng higpit sa haba ng mga ito ay binago sa freeride skis. Ang diskarte na ito sa produksyon ay ginagawang posible para sa mga sakay na hindi lumubog sa ibabaw ng niyebe, at sa pag-unlad ng mataas na bilis, ang skis ay nagiging ganap na katulad sa surfing sa ibabaw ng tubig. Para sa layuning ito, binago din ang tindig ng rider - ang sentro ng grabidad ay inilipat sa dulo ng skis.

Paano pumili ng skis para sa freeride ayon sa laki?

Upang malaman kung paano pumili ng skis para sa freeride, kailangan mong magpasya sa mga pangunahing katangian. Ito ang eksaktong kaso kung saan ang laki ay talagang mahalaga.

Lapad ng ski. Ito ay kasalukuyang nag-iiba sa pagitan ng 90-135 mm. Malaki ang nakasalalay sa lapad - kung mas malaki ito, mas mababa ang skis na lulubog at maghuhukay. Ang pagpili ay direktang nakasalalay sa mga kondisyon ng pagsakay. Para sa mga virgin na lupain na may kapal ng niyebe na halos 50 cm, ang super-wide 125-140 mm ang magiging pinakamahusay na pagpipilian. Na may siksik na niyebe, kadalasan sa tagsibol, at may nagyeyelong takip, ang mga ski na may lapad na 110-120 mm ay angkop na angkop. At kung nais mong makakuha ng adrenaline mula sa bilis ng breakneck, dapat mong mas gusto ang unibersal na lapad - 90-105 mm.
Haba ng ski. Direktang nakasalalay sa paglaki ng atleta. Bilang karagdagan, ang papel ng pisikal na pagsasanay ay mahalaga din. Kapag tinanong kung paano pumili ng skis para sa freeride, kailangang tandaan ng baguhan na skier ang formula - taas at 10-15 cm. Kung mas mahaba ang skis, mas mahuhulaan ang mga ito sa bilis. Gayunpaman, ang mahabang skis ay hindi naiiba sa kadaliang mapakilos at pagkontrol, kaya mas mahusay na kalimutan ang tungkol sa mga matarik na pagtalon sa kanila. Ang haba ng universal freerider skis ay taas plus 5 cm.

Mabuting malaman

Ang mga mahahalagang parameter kapag pumipili ng skis para sa isang freerider ay:

Ginupit sa gilid– sa tulong ng geometry nito, natutukoy ang radius ng pagliko. Para sa mga pangunahing kondisyon ng freeride, ang mga skis na may radius na 18-25 cm ay angkop, na may masayang pagbaba (kagubatan, mahirap na lupain) - 12-15 cm.
Hugis ng takong (ilong). ay walang espesyal na epekto sa pagsakay, maaari kang pumili ayon sa iyong paboritong disenyo.
Camber- pagpapalihis ng timbang. Panuntunan ng kahulugan: dapat pagsamahin ang dalawang ski at subukang pisilin ang mga ito. Kung mas mahirap pangasiwaan ang pag-compress, mas magiging kamber. Ang kahalagahan ng indicator ay isinasaalang-alang para sa agresibo at high-speed na istilo ng pagsakay.
paninigas ng pamamaluktot. Ang pag-uugali ng skis sa isang cut arc ay nakasalalay dito. Ang mas malaki ang tagapagpahiwatig na ito, mas malinaw na ilalagay ng skis ang arko. Kaya, ang isang malaking baywang (120 mm skis) ay nangangailangan ng maraming karanasan at lakas mula sa atleta upang makapasok sa pagliko.
Rigidity at elasticity- isang makabuluhang parameter kung saan aktibong nag-eeksperimento ang mga tagagawa.

Ang pangunahing bagay, kapag pumipili ng skis para sa freeride, ay tama na masuri ang iyong laki, kakayahan at antas ng pagsasanay, at tandaan din ang lahat ng pamantayan sa pagpili. Ito ay pagkatapos na ang pagsakay ay magiging ligtas at magdadala ng maraming kasiyahan.

Sa palagay ko ang lahat ay matagal at mahusay na naalala na ang tanging maaasahang paraan upang piliin ang tamang alpine skis ay ang dalhin sila para sa isang biyahe, kadalasan ito ay totoo sa mga pagsubok. Sa kasamaang palad, ang pagkakataong ito ay hindi palaging magagamit at hindi para sa lahat, kaya madalas tayong umasa sa opinyon ng ibang tao. Sa kabutihang palad, mayroon pa ring lubos na layunin na mga parameter na maaari naming kalkulahin at gamitin ang mga ito bilang isang gabay sa pagpili ng skis.

At narito ang isang tulad ng layunin na parameter na partikular na may kinalaman sa unibersal at freeride skis - ito ang lugar ng ski, na tumutukoy sa isang yunit ng ating timbang. Sa kanya, ang lahat ay medyo halata - ang mas maraming ibabaw na lugar na hawak ng iyong timbang, mas mababa ang skis na nahuhulog sa snow, mas mahusay silang sumakay sa snow na ito. Tulad ng dati, muli, sinabi, ang mga ski na may mga tiyak na katangian ay idinisenyo upang mabawasan ang dami ng pagsisikap ng skier sa ilang mga kundisyon. At ang anumang modelo ay isang kompromiso upang mabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya para sa iba't ibang kondisyon ng pagsakay.

Noong una kong isinulat ang artikulong ito, hindi ko alam na ang mga katulad na numero ay ipinahiwatig sa mga teknikal na pagtutukoy para sa mga kotse - mga snowmobile, snowcat, swamp, all-terrain na sasakyan. Bilang karagdagan, kinakalkula ko ang mga inirekumendang halaga sa mga tuntunin ng square centimeters cm 2 bawat kilo ng timbang, iyon ay, ang kapalit ng mga tinanggap. Ngayon ang lahat ay naitama para sa karaniwang g / cm 2, gramo bawat square centimeter - iyon ay, ang tiyak na presyon sa snow. Kasabay nito, ang ideya mismo, na halata sa akin, ay nakahanap ng isang malinaw na pang-agham at teknikal na kumpirmasyon.

Ikaw ay nasa website ng Progress-Ski - ang una at tanging paaralan na nagbibigay ng garantiya sa pagtuturo. Ang garantiyang ito ay ginawang posible ng Progressive Ski at Snowboard Training System.

Paano namin kalkulahin ang lugar ng ski? Ang hugis ng gilid ay medyo kumplikado. Ngunit para sa pagiging simple, ang gilid sa gilid ng ski ay maaaring ituring na isang tuwid na linya mula sa baywang hanggang sa daliri ng paa / takong, dahil ito ay magpapakilala ng isang mas maliit na error sa pagkalkula kaysa sa mga sumusunod na kadahilanan. Sa kasong ito, kinakalkula lamang namin ang average na arithmetic ng lapad ng daliri ng paa, baywang at takong - idagdag ang mga ito at hatiin sa tatlo. Susunod, i-multiply ang resultang numero sa haba ng ski. Ang haba ng ski ay sinusukat ng base, kaya ang malakas na baluktot na mga daliri sa paa at takong ay magpapakilala ng mas malaking error. Bilang karagdagan, ang mga daliri ng paa, at kadalasan ang mga takong, ay bilugan. Ang lahat ng mga kamalian na ito ay nakakaapekto sa resulta na kailangan natin, ngunit hindi gaanong. Huwag kalimutan ang tungkol sa dimensyon - ang haba ng ski ay nasa sentimetro, at ang lapad ay nasa milimetro, kaya dapat silang hatiin ng 10. Nakuha namin ang lugar ng isang ski. Mayroong dalawang ski, kaya i-multiply natin ang numero sa dalawa. At hatiin ang iyong timbang sa gramo sa lugar na ito. Halimbawa, ang paboritong ski ng may-akda para sa mga paglalakbay sa malalaking bundok

73 kg x 1000 / [ 184 (laki, cm) x (136 + 99 + 120) / 10/3 (arithmetic mean ng lapad, cm) x 2] =

16.8 g/cm2

At ngayon ihambing natin ang nagresultang numero sa sumusunod na sukat, na pinagsama ng may-akda, g / cm 2:

26-31 - isang tagapagpahiwatig para sa makitid na mahabang skis ng klasikong "tuwid" na geometry (sa katunayan, hindi sila madalas na talagang tuwid, ang mga eksperimento na may hugis ay palaging nangyayari); Upang makakuha ng ideya kung gaano karaming pagsisikap ang kinakailangan upang i-ski ang mga pulbos na ito, panoorin ang video. Para sa skiing, kailangan mong gumamit ng godil technique, gumawa ng madalas na mga pagliko sa paglikha ng isang siksik na lugar ng snow sa huling yugto ng pagliko, kung saan ang skier ay tumulak sa isang bagong pagliko.

Malapad at/o mahaba?

Ang malaking baywang na lapad ng skis (higit sa 100 mm) ay nagdadala ng halaga ng ganap na pag-alis sa kanila ng kanilang kagalingan sa maraming bagay. Ang ganitong mga ski ay mahusay sa pagliit ng mga pagsisikap sa snow, ngunit! - sa sandaling kinakailangan na sumakay sa isang solidong suporta, ang paglalagay sa kanila sa gilid ay nauugnay sa mga makabuluhang pagsisikap sa lugar ng bukung-bukong. Kung pupunta ka sa ski na may malawak na ski sa isang resort kung saan, sayang, walang snowfall sa loob ng isang linggo, at hindi lamang ang mga track, kundi pati na rin ang lahat ng nakapaligid na mga patlang, bushes at copses ay pinagsama sa kongkreto, pagkatapos ng isang araw o dalawa ng skiing sa skis na ito, ang iyong mga binti ay magsisimulang mahulog. Ang may-akda nito ay nasiyahan sa pag-ski sa loob ng ilang araw sa ganitong mga kondisyon bago magsimula ang pag-ulan ng niyebe sa Whistler sa mga nirentahang ski na may baywang na 125 mm at napanatili ang matingkad na mga impression mula sa skiing na ito.

Para sa kadahilanang ito, ang may-akda ay madalas na nagsasakripisyo ng lapad sa pabor ng kagalingan sa maraming bagay at, sa kawalan ng isang tiyak na pagtataya para sa isang paglalakbay sa ilalim ng niyebe, kumukuha ng skis na may baywang na 99 mm (16.8 g / cm 2) kasama niya. Isinasaalang-alang din niya ang pinakamainam na haba para sa kanyang timbang, na nagbabago sa paligid ng 73 kg (at ang teknikal na antas), ang haba ng naturang skis sa rehiyon na 185-190 cm (marahil ito ay medyo maikli).

Sa pangkalahatan, ang mga may baywang ay nasa hanay na 75 hanggang 90 mm ay maaaring ituring na unibersal na skis. Kung mas malaki ang baywang, mas maraming off-piste properties ang ski. Ngayon, na may ilang kahabaan, ang isang baywang sa loob ng 100 mm ay tinutukoy na bilang mga unibersal. Ngunit, siyempre, sa isang kahabaan lamang - sa isang matigas na dalisdis, ang gayong skis ay nangangailangan ng pagsisikap.

Dapat pansinin dito na ang tinatawag na mga hanay ng lapad ng baywang ay nakasalalay sa mga sukat ng skier. Lalo na, ang mga ito ay proporsyonal sa laki ng mas mababang mga paa't kamay. Sa relatibong pagsasalita, para sa isang taong may talampakang 29 cm, ang lapad ng baywang na 93 mm ay katumbas ng baywang na 80 mm para sa isang taong may talampakang 25 cm (simpleng proporsyon 29/25 = 93/80). Ang kawastuhan ng pahayag ay kamag-anak, dahil ang mga proporsyon ay nabawasan hindi lamang sa haba ng paa.

Bilang karagdagan sa pagtaas ng lugar, may isa pang dahilan para sa pangangailangan para sa isang malaking haba. Para medyo palakihin, ito ang paliwanag para sa disenyo ng mas mahaba, mas off-piste na alpine skis: Isipin ang iyong maikli, matigas na alpine skis para sa piste. Bilang karagdagan sa katotohanan na ang kanilang maliit na lugar ay mag-aambag sa pagbagsak sa niyebe, ang kanilang mga matitigas na medyas ay babagsak dito. Isipin natin na pinahaba natin ang kanilang mga ilong na may mas malambot na core, na hindi nagbibigay ng mahusay na suporta sa isang matigas na dalisdis, ngunit yumuko paitaas na may paglaban sa malalim na niyebe, na nagreresulta sa mga ski na lumulutang sa niyebe - hindi na sila nakabaon. Ang epektibong lugar ng suporta kung saan ang bigat ay ipinamamahagi sa matigas na isa ay nananatiling pareho - ang malambot na bahagi ng ski ay halos hindi humawak ng timbang hanggang ang skis ay lumubog sa niyebe at yumuko. Ngunit ang plus ay magandang shock-absorbing properties kapag nagmamaneho sa sirang snow, at binabawasan nito ang paninigas ng mga suntok sa mga binti.

Kaya ang haba ng freeride skis ay hindi lang dahil sa pangangailangan na magkaroon ng malaking ski area. Para sa alinman sa iyong mga pag-aalinlangan sa pagpili ng haba ng skis (), ayon sa may-akda, ang mga mas mahaba ay dapat na mas gusto. Marahil, sa una, ang isang hindi karaniwang malaking haba ay magdudulot ng mga paghihirap sa pamamahala, ngunit ikaw ay umangkop dito. Ngunit ikaw ay palaging bumagsak sa niyebe sa maikling skis.

At sa pagtatanggol ng mas malaking haba - ang mga ski na nahuhulog sa niyebe ay hindi kumikilos nang kapareho ng mga inilagay sa isang matigas na dalisdis. Nasa isang bahagyang sirang slope, ang ski ay nagsisimulang humikab at humihingi ng kontrol. At sa niyebe, ang katatagan sa direksyon ng paglalakbay ay nagiging mas nauugnay. Lalo na sa bilis. At mas pinapanatili ng mahabang ski ang katatagan na ito.

Isang maliit na pagpipiliang pagsasanay

Halimbawa, isaalang-alang natin ang stock skis ng isang mataas na kalidad na Swiss manufacturer Movement - Evolution, mula sa linya, kung saan hindi pa rin maalis ng may-akda ang mga konsultasyon sa pagpili mula sa: o) Sa ipinahiwatig na site maaari silang mabili para sa 160 € , na sobrang mura para sa mataas na kalidad, kahit na Swiss skis na may kahoy na core (bakit ang kahoy na core ay napakahalaga - tingnan ang artikulong ito). Ang geometry ng skis na ito ay 116-80-104, at ang radius na 20m ay isang pangkaraniwang station wagon. Bilang karagdagan, ang modelong ito ay may napakalambot na medyas na hindi pinapayagan ang mga ito na mabaon, at ang paninigas ay may tinatawag na "progresibong pamamahagi" - ito ay tumataas nang hindi katimbang habang lumilipat ka patungo sa gitna ng ski, na nagsisiguro ng pagtaas ng ski recoil. sa pagtaas ng load.

Ito ay kilala, gayunpaman, na ang isang skier na tumitimbang ng higit sa 80 kg, na minsan nang padalus-dalos na nakuha ang modelong ito, ay hindi nasisiyahan dito. Ayon sa sukat sa itaas, ang skis ay magiging "universal interest" kung ang presyon sa snow ay hindi lalampas sa 20 g/cm2. Naniniwala kami:

184 x (116+80+104)/3/10 x 2 x 20 = 73.6 kg

Iyon ay, ang mga ski na ito sa kanilang mahabang sukat na 184 ay magbibigay ng pinakamababang unibersal na katangian para sa isang taong tumitimbang sa loob ng 73 kg. Maaari silang ituring na medyo freeride (ang aming koepisyent ay hanggang sa 17 g / cm 2) lamang na may timbang na 61 kg. Sa opinyon ng may-akda, ang sukat na 184 ay masyadong malaki para sa timbang na ito, kaya ang mahabang sukat ng modelong ito ay hindi maaaring maangkin ang papel ng freeride, at hindi unibersal na skis. Bukod dito, sa ilalim ng anumang pagkakataon ay maaaring maging interesado ang mga ski na ito sa isang lalaki na tumitimbang ng higit sa 80 kg - na may ganoong lugar para sa kanyang timbang, ang mga ski na ito ay tiyak na walang malambot na ilong. Pinayaman sa impormasyon sa itaas, naiintindihan niya na ang Evolution sa laki na 184 ay isang all-rounder para sa isang skier / skier na tumitimbang ng 65-73 kg. Ang patunay ay, sa partikular, ang binanggit na pagsusuri ng isang batang babae na tumitimbang ng 64 kg, skating para sa unang season at nasiyahan sa isang bahagyang mas maliit na sukat - 177.

Ngunit sa laki na 170, ang parehong mga kalkulasyon ay nagbibigay ng timbang na 57 - 68 kg. Ang isang medyo agresibong skier sa paligid ng 60 kg ay masisiyahan sa 170 skis na ito bilang off-piste. At ang lohika dito ay simple - ang lapad ng skis ay nananatiling pareho sa isang mas maliit na sukat, at para sa isang tao na may maliliit na sukat, ang mga proporsyon ng mga ski na ito ay kapareho ng mas malawak na ski para sa isang malaking skier.

Programa sa taglamig na Progress-Ski, mga detalye

Regular (sa lahat ng panahon) naglalakbay na paaralan Progress-Ski sa Nechkino, skiing at snowboarding.

Ang "maliit" na resort ng Russia sa mga pampang ng Kama, koniperus na kagubatan sa mga dalisdis. Buong 12 oras ang araw ng skating - mula 10 am hanggang 10 pm. Mahusay na inihanda ang mga slope. Paggawa ng niyebe. Mabilis na chairlift.

Maginhawang accessibility ng transportasyon para sa Moscow at sa gitnang lane. Ang pinaka-badyet na biyahe ng season. Inirerekomenda para sa pagtatrabaho sa teknikal na kahusayan, at sa unang pagkakataon.

Isang kahanga-hangang lugar upang manatili - at mega-kanais-nais na mga presyo. Mahusay, magandang lugar. Magandang kondisyon para sa skiing at snowboarding!

Petsa: Nobyembre, Pebrero, Marso, higit pa sa kahilingan. Alpine skiing at mga grupo ng snowboarding. Mga grupo ng mga bata.

Zell am See - Kaprun, Kitzsteinhorn glacier, Austria, Alps

Ito ay kamangha-manghang - ngunit sa taglagas, ang glacier ay karaniwang may purong panahon ng tagsibol. Gusto mo bang nasa tagsibol sa Nobyembre? Sa sabay-sabay na maagang pagbubukas ng season!

Alpine skiing group (snowboarding group - kapag hiniling).

Karakol, Tien Shan, Kyrgyzstan

Para sa mga nagsisimula - naghanda ng mga landas, para sa mga advanced - mga landas sa kagubatan, para sa mga matarik - libreng sakay sa kagubatan o sa mga bukid. Ang bawat trabaho ay ayon sa kanilang kagustuhan at lakas. Ang lasa ng Central Asian ay nagdaragdag ng isang espesyal na poignancy sa paglalakbay.

Matatag ang isa at kalahati hanggang dalawang metro ng snow cover, ang pagkakataong maging unang gumulong sa mga sariwang dalisdis (ang bilang ng mga sumasakay na sakim sa mga lupaing birhen ay maliit pa rito!), Kumportableng temperatura sa lahat ng panahon, mga epikong tanawin (Issyk-Kul ay nakikita rin mula sa mga slope)! Para sa isang freerider - ang posibilidad ng murang snowmobile at snowcat throws sa masarap na lugar.

Mabuti, halos "bahay" na saloobin ng lokal na populasyon patungo sa mga sakay. Pagpapakain ng masaganang lutuing Central Asian, na parang para sa pagpatay. Ang isang panloob na pasaporte ng Russia ay sapat na! At sa lahat ng mga plus na ito, mas budgetary ito kaysa sa Alps!

Ang mga freeride skis ay angkop para sa mga mahilig sa bilis at libreng pagsakay. Sa tulong ng isang espesyal na disenyo, maaari kang makaramdam ng isang surfer. Upang pumunta sa isang "libreng float", dapat kang pumili ng isang modelo, na isinasaalang-alang ang ilang mga parameter.

Una sa lahat, dapat mong maunawaan kung ano ito - freeride. Ang salita ay isang transkripsyon ng salitang Ingles na "freeride" at literal na isinasalin bilang "free ride". Ang Freeride ay hindi nangangailangan ng espesyal na inihanda na mga track, ito ay sapat na upang makahanap ng isang slope na may hindi nagalaw na snow. Ang pagbaba ay parang snowboarding.

Para magkaroon ng mga sumusunod na katangian:

nadagdagan ang lapad;
malawak na ilong (mas malawak kaysa sa baywang);
teknolohiya ng rocker;
maliit na haba.

Rocker - Isang maagang pagtaas sa harap, likod, o harap at likod, simula sa gitna ng ski. Salamat sa teknolohiyang ito, na "sinilip" ng mga water skier, ang rider ay madaling dumausdos at nananatili sa ibabaw nang hindi nahuhulog sa niyebe.

Mga uri ng Freeride

Magaan na freeride

Ang isa pang pangalan ay "freeride-light". Ang pinakamadali at pinaka-badyet na uri ng freeride. Kinukuha ng skier ang funicular at dumudulas sa dalisdis na may maluwag, hindi nakahandang niyebe.

Backcountry (backcountry)

Nangangailangan ng ilang pisikal na paghahanda: ang pag-akyat ay isinasagawa sa paglalakad sa snowshoes o may espesyal na kagamitan para sa ski touring. Pagkatapos umakyat, gumulong ang mga sakay sa dalisdis.

Heli-skiing at heli-boarding

Ang mga sakay ay dinala ng isang helicopter at pagkatapos ay iginulong pababa. Ito ay isang mas mapanganib na uri ng freeride, dahil. nagsasangkot ng mas matarik na mga dalisdis at mahabang pagbaba sa bulubunduking lupain.

Snowcat skiing

Ang mga skier ay itinataas sa bundok ng mga espesyal na caterpillar na all-terrain na sasakyan na may pampasaherong cabin - snowcats (snowcats). Ang mga snow groomer ay dumadaan sa anumang lupain, kaya ang mga sakay ay maaaring masakop ang iba't ibang mga slope - kagubatan, maburol, matarik.

Freestyle backcountry

Isang view para sa mga extreme skier na nagpasyang lumabas sa mga parke patungo sa natural na kapaligiran. Ito ay nagsasangkot hindi lamang sa pag-akyat at pag-slide sa mga unequipped slope, kundi pati na rin sa pagsasagawa ng iba't ibang mga trick sa natural na mga kondisyon - mula sa mga bato, mound, logs, atbp.

Freestyle backcountry skis

Ang mga modelong idinisenyo para sa freestyle ay inuri bilang freeride. Gayunpaman, ang ilang mga tagagawa ay naglalagay ng freestyle skis sa isang hiwalay na kategorya.

Mga pagkakaiba sa pagitan ng freestyle backcountry skis at classic freeride skis

Kung ikukumpara sa mga classic na freeride, ang mga backcountry freestyle na modelo ay may ilang mga tampok:

ang disenyo ay nagpapahintulot sa iyo na gumulong sa hangin;
ang mga fastening ay mas malapit sa daliri ng paa (para sa mga freeriders - mas malapit sa takong);
nadagdagan ang kakayahang magamit;
hindi pantay na paninigas - malambot na takong at stiffer toe;
mas malaking lateral radius;
full (double) rocker.

Para saan ang freestyle backcountry skis?

Ang freestyle backcountry ay angkop para sa mga baguhan at may karanasang sakay. Ang mga ito ay mas madaling mapakilos, mas magaan, mas mahusay na makayanan ang mga slope ng lunas at hindi nangangailangan ng mga kumplikadong pamamaraan mula sa skier. Maaari kang magsimulang matutong mag-slide pababa sa mga dalisdis ng bundok sa modelong ito. Hindi kinakailangan na gamitin lamang para sa mga trick, ang mga ito ay angkop para sa mga ordinaryong descents.

Kailangan mo ba ng mga espesyal na ski para sa freeride?

Ang pamamaraan ng freeride sa alpine skis ay nangangailangan ng kakayahang magamit sa mataas na bilis, at ang mga ordinaryong manipis na modelo ay hindi makayanan ang gawaing ito. Samakatuwid, ang mga modelo para sa skiing ay binuo:

unibersal;
larawang inukit (ruta);
libreng sakay.

Ang mga daanan ay angkop para sa pagbaba sa mga slope na maayos at may gamit. Ang mga ito ay mas matigas at mas makitid sa baywang. Ang cross-country skiing ay hindi ini-ski sa isang tuwid na landas, ngunit sa mga arko. Ang bilis ng rider ay depende sa radius ng arc, at ang radius ay depende sa mga teknikal na kakayahan ng skier at ng sidecut. Alinsunod sa cutout radius, ang short-, medium- at long-radius cross-country skis ay nakikilala.

Para sa freeride sa alpine skiing, ang mga universal at freeride na modelo ay angkop.

Ano ang freeride skis?

Espesyal na idinisenyo para sa freeride skis:

freeride (classic) - na may isang rocker;
pulbos - ang pinakamalawak;
park&pipe - para sa pagsasagawa ng mga trick at jumps;
skitour - para sa pag-akyat ng bundok.

Ang park&pipe ay idinisenyo upang magsagawa ng mga trick sa mga ski park na may mga jump, railing, atbp. Ang ski touring ay espesyal na idinisenyo para sa backcountry. Ang modelo ay magaan at nagbibigay-daan sa iyo na umakyat sa burol, mapunit ang takong. Kapag bumababa, ito ay naayos na may isang bundok. Ang ski ay hindi maginhawa para sa matinding pagbaba.

Pulbos (pulbos)

Idinisenyo para sa pagmamaneho sa malalim (mula sa 20 cm), malambot, matigas na niyebe. Ang isang magandang pares para sa overcoming hillocks at hindi pantay na slope. Masarap ang pakiramdam nila sa mga kakahuyan at bangin na may isang metrong lalim ng niyebe. Pangunahing katangian:

lapad - hanggang sa 150 mm sa daliri ng paa at hanggang 140 mm sa baywang;
radius ng pagliko - 24-35 m;
rocker sa harap.

Ang mga pulbos ay hindi angkop para sa mga naka-pack na slope.

Station wagon (bundok)

Angkop para sa iba't ibang lupain na may malambot, malagkit, malalim (mula sa 30 cm) na niyebe. Sa mga station wagon, malalampasan mo ang malalambot na bumps. Gayunpaman, sa mga rolled slope, mas mababa ang mga ito sa pagsubaybay sa mga modelo sa mga tuntunin ng bilis at kakayahang magamit.

Mga katangian:

lapad - 140 mm sa daliri ng paa at 100-105 mm sa baywang;
pagliko - 16-24 m;
mababang front rocker.

Ang mga station wagon ay angkop para sa pag-aaral ng freeride.

Freeride sa malaking bundok (freeride skis para sa malalaking bundok)

Isang pinahusay na bersyon ng mga bagon. Ang freeride skis sa matataas na slope ay maaaring literal na pumunta kahit saan. Mahusay na nagtagumpay sa napakahirap na mga dalisdis, malalim, natunaw na niyebe. Madalas na pinalakas ng carbon fiber sa isang sheet.

Pangunahing katangian:

lapad - 108-120 mm;
mababang harap, likuran, bihirang buong rocker;
radius ng pagliko - 21-35 m.

Ang pares ay mahirap pangasiwaan at babagay lamang sa mga may karanasang skier.

Paano bumili ng freeride skis

Ang pagpili ng pinakamahusay na skis para sa freeride ay medyo mahirap. Dapat mong isaalang-alang ang ilang mga parameter at maunawaan kung bakit kailangan ang skis - pagmamaneho sa mga rolled slope o pagtagumpayan ang mga natural na hadlang.

Notch Radius

Ipinapakita ng parameter na ito kung ano ang magiging turning radius. Ang mga ski na may maliit na indicator ay nakakapag-ikot nang mabilis at madalas. Malaking radius (mula sa 17 m) ay nakakatulong upang lumiko nang maayos. Mahalaga para sa isang baguhan na mangangabayo na bigyang-pansin ito upang lubos na mapadali ang pagmamaniobra.

Upang tumawid sa kagubatan, mas mahusay na pumili ng isang pares na may radius na hanggang 15 m Para sa isang libreng pagbaba, sapat na ang 20 m.

Rigidity at weight deflection

Ang katigasan ay hindi nasusukat sa dami, at maaari lamang itong suriin gamit ang iyong sariling mga kamay. Mas madaling kontrolin ang malambot na ski. Ang mga ito ay angkop para sa malalim na malambot na niyebe. Para sa pagbaba sa isang siksik, natunaw na ibabaw, mas mahusay na bumili ng isang matigas na pares.

Ang pagpapalihis ng timbang ay namamahagi ng presyon ng ski sa slope at depende sa higpit. Sa mga modelo ng freeride, ang pagpapalihis ng timbang ay pinagsama sa isang rocker. Kung mas mahaba ito, mas mataas ang kakayahang magamit. Ang maikling rocker ay tumutulong sa matalim na pagliko at pagsakay sa matigas na niyebe.

Kung mas malaki ang bigat ng rider at mas maikli ang ski, mas malaki dapat ang higpit.

Haba at lapad

Ang mahahabang ski ay hindi gaanong mapaglalangan kaysa sa maikli. Samakatuwid, ang mga baguhan na skier ay pinapayuhan na pumili ng mga modelo nang eksakto ayon sa kanilang taas. Gagawin nitong mas madaling pamahalaan.

Ang laki na ipinahiwatig sa skis ay isang average na parameter at maaaring hindi tumutugma sa katotohanan. Karaniwan ang isang vertically set ski ay 5-10 cm mas mataas o mas mababa kaysa sa skier.

Ang mga malalawak na modelo ay madaling nagtagumpay sa malalim na malambot na niyebe at angkop para sa mga hindi handa na mga slope. Ang makitid na skis na maniobra ay mas mahusay sa matitigas na ibabaw at nakakapagpalit ng direksyon nang mas mabilis. Ang mga generalist na may baywang na 100 mm ay may mga average na tagapagpahiwatig.

Karaniwan ang tinukoy na lapad ay tumutugma sa baywang. Ang mga medyas ay mas malawak kaysa sa baywang ng 2-5 cm.

Mga kategorya ng ski

sa pamamagitan ng karanasan - para sa mga nagsisimula, amateur, propesyonal;
ayon sa kasarian - lalaki, babae;
ayon sa edad - mga bata, tinedyer, matatanda.

Ang bawat kategorya ay naiiba sa laki, timbang, pangkabit, kakayahang magamit. Ang mga nagsisimula ay pinapayuhan na bumili ng mga unibersal na modelo na may double rocker. Maaari silang sumakay sa mga slope na may iba't ibang density ng snow at mabilis na lumiko.

Mahalaga! Ang isang bata ay maaaring makakuha ng mga kasanayan sa pagmamaneho mula sa edad na 5. Ang mga dayuhang paaralan ay tumatanggap ng mga bata na may edad 2-3 taon. Gayunpaman, mas mahusay na master ang freeride mula 8-10 taong gulang.

Mga tagagawa at mga presyo

Nangungunang 10 tagagawa ng alpine skis.

Pati sa paksa

Ang unang ginto at ang susunod na doping ng koponan ng Russia, ang himala ng Aleman sa yelo

Ang pinakabatang footballers sa mundo Club: Borussia Dortmund

Umalis si Miguel Danny sa Zenit: pinasalamatan ng manlalaro ng football ang mga tagahanga para sa kamangha-manghang mga taon sa "mahusay na club at lungsod Kung saan maglalaro si Danny

Marin Čilić live na iskor, iskedyul at mga resulta - Tennis

Ang unang laban ng "Zenith" sa bagong istadyum ay naging isang iskandalo