Výber automatických závor. Bariéra a jej druhy na zabezpečenie ochrany územia

Pre správnu organizáciu parkoviska je nevyhnutné použiť kvalitnú zábranu. Ak chcete vybrať kvalitný model, mali by ste kontaktovať spoľahlivých a renomovaných výrobcov. Osobitná pozornosť by sa mala venovať technickým charakteristikám a schopnostiam technológie.

Bariéra Doorhan 4000

Doorhan Barrier 4000 je elektromechanická bariéra s vysokou úrovňou spoľahlivosti. Zvýšenú životnosť zabezpečuje prídavná pružina a zosilnený motor-reduktor.

Charakteristika

cena

Od 30 000 rubľov.

Výhody

• Antivandalové puzdro vyrobené z ocele.
• Hrúbka plechu, z ktorého je vyrobený hlavný regál, je 1,8 mm. Pevnosť konštrukcie je dosiahnutá vďaka karosérii vystuženej výstuhami.
• Signálne LED svietidlo zaisťuje maximálnu bezpečnosť pri otváraní a zatváraní závory.
• Riadiaca jednotka je chránená jednodielnym hliníkovým krytom.
• Oceľový kryt so zámkom chráni prístup k elektrickým a mechanickým častiam závory.
• Rameno je možné spustiť a zdvihnúť manuálne, keď je vypnuté elektrické napájanie.
• Zabudovaný ventilátor zabraňuje prehriatiu motora.
• Záťaž je rovnomerne rozložená vďaka použitiu ozubeného kolesa so zväčšeným priemerom. Samotné ozubené koleso je vyrobené z bronzovej zliatiny.
• Možnosť programovania prevádzkových režimov produktu.
• Možnosť použitia šípu 6 metrov. To si vyžaduje inštaláciu druhej pružiny.

Bariéra Doorhan 5000

Doorhan BARRIER-5000 - závora so šípom 5 metrov a so vstavanou riadiacou jednotkou. Vyrobené z kvalitných a odolných materiálov, bez škodlivých látok.

Charakteristika

cena

Od 33 000 rubľov

Výhody

• Puzdro je vyrobené z vysoko pevných materiálov, ktoré ochránia pred mechanickými vplyvmi a negatívnymi vplyvmi prostredia. Stojan je vyrobený z ocele s hrúbkou 1,8 mm.
• Výrobok je vybavený signálnou lampou.
• Závoru je možné otvárať a zatvárať manuálne vďaka špeciálnemu uvoľňovaciemu systému.
• Motor sa neprehrieva vďaka zabudovanému chladiacemu ventilátoru.
• Je možné naprogramovať množstvo funkcií: napríklad otváranie a zatváranie po určitom čase.

Prišiel strážca 4000

Came Gard 4000 - bariéra s vysokým percentom využitia - 90%. Otvára sa rýchlo - 2-6 sekúnd. Jednoduchá inštalácia. Vhodné pre oblasti s vysokou premávkou.

Charakteristika

cena

Od 50 000 rubľov.

Výhody

• Jednoduchá inštalácia a montáž.
• Vysoká intenzita práce. Závora sa otvorí za 2-6 sekúnd.

Prišiel strážca 6000

Barrier Came gard 6000 je ideálny pre miesta so silnou premávkou. Súprava sa ľahko inštaluje. Súpravu je možné vybaviť ďalšími zariadeniami.

Charakteristika

cena

Od 78 000 rubľov

Výhody

• Jednoduchá inštalácia a montáž.
• Možnosť inštalácie súpravy zábran vľavo aj vpravo od priechodu, ktorý je potrebné ovládať.
• Možno použiť v prostredí s vysokým obsahom agresívnych korozívnych prvkov.
• Vysoká intenzita práce výrobku aj vo viac ako šesťmetrovom priechode. Závora sa otvorí za 4-8 sekúnd.
• Obrubník je vyrobený z nehrdzavejúcej ocele. Na ňom môžete umiestniť ďalšie prvky, napríklad signálnu lampu.

PEKNÝ X-BAR

NICE X-BAR - bariéra so šípom 3,5 metra. Vhodné do hustej premávky. Vyrobené z nehrdzavejúcej ocele. Krajina pôvodu - Taliansko.

Charakteristika

cena

Od 34 000 rubľov.

Výhody

• Rýchla inštalácia, inštalácia a konfigurácia.
• Vysoká intenzita práce. Závora sa otvorí za 5-10 sekúnd.
• Telo je vyrobené z nehrdzavejúcej ocele. Vysoko pevný materiál ochráni pred vplyvmi prostredia a mechanickými vplyvmi.
• Záruka na výrobok je jeden rok.

Faac 615 BPR

Faac 615 BPR - bariéra so šípom 5 metrov. Súprava obsahuje signálne lampy, svetelný kábel.

Charakteristika

cena

Od 45 000 rubľov.

Výhody

• Otváranie a zatváranie závory je ovládané hydraulicky.
• Vysoká rýchlosť otvárania/zatvárania závory.
• Pri upnutí sa aktivuje hydraulická ochrana.
• V prípade potreby je možné pohon odomknúť jednoduchým trojuholníkovým kľúčom.
• Súprava obsahuje koncové spínače.
• Na ochranu produktu pred vandalizmom môžete použiť špeciálny ventil.

Pri výbere zábrany je potrebné brať do úvahy množstvo faktorov: šírka prejazdu, intenzita prejazdu áut, možnosť a nutnosť programovania niektorých produktov, rýchlosť ich otvárania, teplotný režim. prevádzky. Ak vám chýba jeden dôležitý bod, môžete si vybrať nesprávnu závoru na parkovanie. Pri kúpe zariadenia je obzvlášť dôležité kontaktovať dôveryhodných predajcov a výrobcov.

Bariéra- Ide o zariadenie, ktoré reguluje premávku a obmedzuje vjazd vozidiel do uzavretého priestoru. Inštalujú sa aj na cesty so zložitými dopravnými prestupmi, na križovatky a železničné priecestia.

Podľa typu ovládania sú automatické a mechanické (manuálne). Mechanická zábrana sa ovláda manuálne, a preto má zmysel ich inštalovať len v priestoroch, kde sú v službe stráže, strážcovia, ktorí ju budú zdvíhať a spúšťať. Mechanická zábrana je vybavená špeciálnymi pružinami, ktoré uľahčujú zdvihnutie výložníka. Dĺžka výložníka mechanických zábran môže dosiahnuť 6 metrov.

Medzi mechanické patria také typy ako: horizontálne, vertikálne a individuálne parkovanie.

Druhy

Jednotlivé zábrany na parkovanie majú rozmery 60 x 80 cm a viac. Slúžia na rezerváciu parkovacích miest v blízkosti obytných budov a administratívnych budov.

parkovacia zábrana

Mechanické zábrany sa betónujú alebo upevňujú zváraním. Parkovanie, okrem týchto metód, môže byť tiež priskrutkované kotviacimi skrutkami.

Horizontálne a vertikálne zábrany sa líšia spôsobom otvárania a smerom výložníka. Vertikálna zábrana obsahuje zdvíhaciu zábranu, ktorá sa otvára zdvihnutím výložníka.

Vertikálna bariéra

Horizontálne zábrany zahŕňajú otočné a výsuvné. Na otvorenie otočnej závory sa musí rameno otočiť v smere proti prichádzajúcej premávke.

Výkyvná zábrana

Na otvorenie tohto typu zábrany ako výsuvného ramena sa roluje do strany vďaka valčeku umiestnenému na základni.

Výsuvná zábrana

Auto

Automatická závora je ovládaná samosvorným mechanizmom a má nasledovné zariadenie:

Vnútorné usporiadanie automatickej závory

Vďaka automatickým závorovým blokom môžete nastaviť rýchlosť ramena a zmeniť jeho pohyb, ako aj pripojiť zariadenia na monitorovanie a zaznamenávanie územia. Navyše, keď je vypnutá elektrina, automatická závora funguje rovnako ako mechanická.

Existuje mnoho typov automatických závor. Rozlišujú sa podľa typu použitého pohonu, podľa intenzity zariadenia a podľa šírky prekrytého priestoru.

Podľa typu použitého pohonu sú závory elektromechanické a hydraulické. Konštrukcia elektromechanickej zábrany je založená na elektromotore, vyvažovacej pružine a prevodovke.

Hydraulická bariéra obsahuje:

• hydraulický pohon;
• vyrovnávacia pružina.

Hydraulická bariéra má výhodu v prevádzke pri extrémne vysokých alebo extrémne nízkych teplotách - od -55°C do +55°C.

Intenzita práce je určená pomerom doby prevádzky závory a celkového času (spolu s prestojmi).

V automatických aj mechanických zábranách existuje také kritérium, ako je šírka prekrytého priestoru. Pohybuje sa medzi 2,5–12 m a závisí od dĺžky ramena, ale cykly zdvíhania a spúšťania zábrany budú úplne spojené s dyne: dlhšie - dlhšie. V tomto ohľade sú často oproti sebe inštalované 2 zábrany so šípkami strednej dĺžky (asi 6 metrov). Prečo sa najčastejšie inštalujú 6-metrové zábrany? V skutočnosti ide o optimálny pomer rýchlosti a obmedzujúcej funkcie zvodidla. Napríklad rýchlosť otvorenia závory šípkou 6 metrov je 5–8 sekúnd.

Je dôležité poznamenať, že pri inštalácii automatickej kovovej bariéry by ste nemali zabúdať na uzemnenie, elektrina sa do nej dodáva pomocou káblových kanálov.

reťaz

Ak je účelom väčšiny vyššie diskutovaných zábran chrániť územie pred vstupom nežiaducich osôb a vozidiel doň, potom reťazová zábrana plní trochu inú funkciu - slúži ako zábrana na ochranu územia a používa sa aj na parkovanie. Reťazová závora teda patrí do parkovacieho typu. Konštrukcia automatickej reťazovej závory pozostáva z motora, riadiacej jednotky a dvoch stĺpikov spojených reťazou.

reťazová zábrana

Pomocou reťazových závor sa vyznačia hranice súkromných nehnuteľností a zastaví sa ich neoprávnené prekračovanie, dajú sa organizovať aj parkovacie miesta.

Reťazové zábrany sa používajú v obchodných centrách, úradoch, bankách a samozrejme na cestách.

Koľko môže stáť inštalácia? Pred zodpovedaním tejto otázky je potrebné povedať, že existujú tri triedy zábran a podľa toho sa od toho odvíja aj ich cena. Inštalácia zariadenia ekonomickej triedy bude stáť od 25 do 32 tisíc rubľov. Produkty strednej triedy sú v cenovom segmente 39-45 tis.. Nižšia cenová hladina pre prémiovú triedu je 135 tis.

Existuje teda veľmi veľký výber bariér. Líšia sa účelom (oplotenie, parkovanie), spôsobom ovládania (mechanické, automatické), dĺžkou výložníka (v priemere - 6 metrov), jeho smerom (horizontálny, vertikálny). Zohľadnenie všetkých týchto kritérií je kľúčom k úspešnému výberu vhodnej bariéry.

Obstaranie zábrany môže byť potrebné v tých zariadeniach, kde je potrebné obmedziť prístup neoprávnených osôb na územie. Dnes ho možno nájsť nielen na železničných priecestiach, ale aj vo vojenských jednotkách, na parkoviskách pre vozidlá a tiež na územiach elitných osád alebo obchodných centier.

Základ modernej bariéry a zoznam jej úloh

Moderná bariéra je spravidla plne automatizované zariadenie, ktorého princípom činnosti je prevádzka hydraulického alebo elektromechanického pohonu. Konštrukčne má takmer každá bariéra podobnú štruktúru - je to podstavec, šíp rôznych dĺžok (môže byť vyrobený z ocele, polymérov, hliníka a vyrobený v rôznych tvaroch), vyvažovacia pružina-protizávažie a motor s riadiacou doskou. . Na zmiernenie dopadu šípu, keď sa dotkne podpery, sa používajú špeciálne ochranné tlmiče.

Hlavné úlohy, ktoré bariéra plní ako atribút moderného života v meste aj mimo neho:

• dodáva vstupu na územie aktuálny vzhľad;
• obmedzuje vstup nežiaducich osôb a vozidiel;
• má širokú škálu aplikácií;
• má skvelú funkčnosť;
• pohodlné použitie;
• šetrí čas a ďalšie.

Priepustnosť zariadenia

Podľa tohto kritéria môžu mať bariéry nízku, strednú alebo vysokú priepustnosť, ktorá priamo závisí od intenzity dopravy k objektu. Ak na územie vstúpi až 100 vozidiel denne, potom je vhodné zariadenie s nízkou priepustnosťou, napríklad v letných chatách a garážových družstvách.

Priemerná intenzita dopravy je pri prejazde do 500 vozidiel denne. Dobrým príkladom by bolo parkovanie pri nákupnom centre alebo na stráženom parkovisku. Ak šírka pásma zariadenia nie je navrhnutá pre takéto zaťaženie, jednoducho sa prehreje a zlyhá.

Ukazovateľ 1 000 – 1 200 zdvihov za deň naznačuje vysokú intenzitu dopravy. Takéto zariadenia sú potrebné na územiach letísk alebo veľkých nákupných centier, ako aj regulovaných železničných priecestí. Voľba požadovanej intenzity práce je založená na odhadovanom počte príchodov a odchodov (vzostupy a pády boomu) za určité časové obdobie. Odborníci odporúčajú kupovať bariéry s mierou pracovnej intenzity, aby ste sa chránili pred poruchami zariadenia pri zvýšenom zaťažení.

Na intenzite by ste na rozdiel od iných parametrov nemali šetriť, ani keď je rozpočet na nákup obmedzený. Hrozí tak rozbitie pohonu, ktorého oprava je drahá. Tento ukazovateľ je uvedený v percentách, napríklad 30%, 50% atď. Znamená čas, počas ktorého bude závora po otvorení v kľude.

Čas zdvihnutia výložníka s následným spustením sa u väčšiny závor pohybuje od 2 do 10 sekúnd. Čím rýchlejšie sa rameno pohybuje, tým väčšia bude priepustnosť systému.

Dĺžka šípky

Toto kritérium nie je vôbec ťažké predvídať. Dĺžka výložníka bude závisieť od šírky otvoru, ktorý je potrebné zablokovať. To priamo ovplyvňuje náklady na celú štruktúru. Ak je však šírka otvoru príliš veľká, jeden výložník nebude stačiť kvôli technickým vlastnostiam, takže budete musieť namontovať 2 zábrany na opačných stranách priechodu.

Samotný šíp sa zároveň často stáva predmetom vandalizmu votrelcov. Jeho výmena však nie je náročná, ak spolupracujete s odbornými spoločnosťami. Pri určovaní dĺžky výložníka musíte venovať pozornosť ľahkému prechodu z pohľadu chodcov, ako aj skutočnosti, aké pohodlné je napájanie zariadenia.

Väčšina zábran je vybavená šípkou, ktorej dĺžka je 14 metrov. Dlhé vybavenie je však často nepohodlné a nepraktické. Na udržanie rovnováhy takejto šípky bude určite potrebná dodatočná podpora. Počas nepriaznivého počasia a silného nárazového vetra sa zvyšuje pravdepodobnosť jeho zlomenia.

Typ konštrukcie

Najjednoduchšie sa ovláda manuálna zábrana, tá si však vyžaduje stálu prítomnosť zamestnanca. Jeho konštrukcia neposkytuje pohon na automatické zdvíhanie. Na uľahčenie zdvíhania je na výložníku namontované protizávažie. Takéto konštruktívne riešenia sú však vhodné len pre objekty s nízkou intenzitou dopravy.

Model elektrickej závory je vybavený elektromotorom, ktorý zdvíha výložník, keďže je spojený s prevodovkou. Jeho údržba je pomerne jednoduchá a nepovedie k finančným nákladom. Hydromechanická konštrukcia bariéry je uznávaná ako najodolnejšia a najspoľahlivejšia. Funguje ticho a zriedka vyžaduje opravy.

Automatické modely poskytujú nielen prístup na územie, ale aj pohodlnejší prístup. Automatizované prístupové systémy majú pozitívny vplyv na úroveň služieb návštevníkom a zároveň sú schopné generovať príjem pre vlastníkov.

Ktorý pohon sa najlepšie hodí do drsného zimného počasia? Jednoznačná odpoveď je elektromechanická, ktorá je vhodnejšia pre nízke teploty. Je to lepšie ako hydraulické, ktoré zahusťuje olej a vyžaduje to nastavenie a nastavenie obtokového ventilu na čerpadle.

Hydraulický však funguje takmer ticho a dlhú dobu bez zastavenia. Predtým svojou priepustnosťou prevyšoval elektromechanický náprotivok. Ale s rozvojom technológií tento ukazovateľ vlastne dohnali.

Spôsoby kontroly zariadení a bezpečnosť

Tieto kritériá by ste mali zvoliť po tom, čo ste sa rozhodli pre dĺžku ramena a priepustnosť bariéry.

Podľa metód ovládania môže toto zariadenie fungovať takto:

• pomocou diaľkového ovládača - najpohodlnejší diaľkový spôsob;
• založené na bezkontaktnom prístupe, kedy sa rameno zdvihne po priložení magnetickej karty na čítačku;
• používanie aktívnej karty v aute, ktorá sama dáva signál na zdvíhanie a spúšťanie ramena;
• pomocou klávesu, tlačidla alebo kombinácie kódov.

Samozrejme, oveľa pohodlnejšie je spravovať celý systém pomocou diaľkového ovládača. Ak je však vzdialenosť od operátora k prijímaču signálu väčšia ako 30 metrov, môže to viesť k problémom s prevádzkou elektroniky. To isté platí pre prevádzku v zimnom období, keď sa rýchlo vybijú batérie v diaľkovom ovládači alebo keď sú v ceste signálu viditeľné trvalé prekážky.

Pre zvýšenie bezpečnosti používania závory alebo automatiky sa používajú reflexné nálepky, signálne svietidlá alebo fotobunky, ktoré blokujú spúšťanie výložníka, ako aj gumené podložky, aby sa zabránilo mechanickému poškodeniu. Reflektory a iné reflektory sú pripevnené priamo k výložníku zariadenia a poskytujú dodatočnú vizuálnu kontrolu pri jeho pohybe.

Pre tých, ktorí majú možnosť nešetriť na riadiacich systémoch, informujeme, že disponujú oveľa zaujímavejšími technickými možnosťami. Napríklad evidovať údaje o vozidlách, ktoré vstúpili na územie zariadenia, vytvárať a upravovať zoznam držiteľov prístupových kariet a zaviesť dočasné obmedzenia vstupu do zariadenia. Veľmi zaujímavá je funkcia identifikácie videa, ktorá automaticky preskočí tie autá, ktorých čísla sú v databáze.

Ďalšie možnosti bariéry

Každý zákazník môže hotové zariadenie doplniť o ďalšie príslušenstvo. Vezmime si napríklad fotobunku – zvyšuje bezpečnosť života a zdravia iných, pretože neumožňuje spustiť výložník zábrany, ak je v otvore upevnená prekážka.

To vám umožní zabrániť poškodeniu zariadenia a vyhnúť sa kontroverzným konfliktným situáciám. Fotobunka môže byť drôtového alebo bezdrôtového typu. Posledné menované sa ľahšie inštalujú, ale sú menej spoľahlivé, zatiaľ čo pre káblové budete musieť vytvoriť stroboskop.

Pohodlnou možnosťou je možnosť odomykania kľúčom alebo manuálne, čo sa hodí v prípade prerušenia dodávky elektriny. Výrobcovia niektorých modelov ich vybavujú možnosťou pripojenia batérií v prípade výpadku prúdu, aby sa nezastavil proces kontroly prístupu.

Ostatné modely sú vybavené funkciou jemného rozbehu a jemného spomalenia v hraničnom bode pohybu výložníka. Je tak možné vyhnúť sa zvýšenému opotrebovaniu zariadenia a zvýšiť úroveň bezpečnosti.

Štandardné vybavenie závory a jej automatizačnej jednotky

Čo sa dodáva so štandardným prístupovým systémom:

1. Mechanická časť dizajnu

• Šípka určitej dĺžky;
• Bariérový podporný stĺpik;
• pružina protizávažia;
• Montážna doska;
• Pohonná jednotka.

2. Elektronika

• Systém kontroly prístupu;
• rádiová riadiaca jednotka;
• Diaľkové ovládanie;
• fotobunky;
• signálna lampa.

Automatická závora je akousi tvárou spoločnosti, ktorá dokazuje, že jej záleží na stálych návštevníkoch a zamestnancoch. Inštalácii a údržbe tohto drahého zariadenia by sa malo venovať trochu času. Niektoré bariéry sú štrukturálne zložité, môžu si vyžadovať ďalšie komponenty a prvky, ako aj inžinierske znalosti a zručnosti.

Pri každom objekte by montáži zábrany mala predchádzať konzultácia so skúsenými odborníkmi v tejto oblasti. Na základe špecifík zariadenia vám pomôžu navrhnúť, ktoré zariadenie je lepšie zvoliť - poloautomatické, manuálne alebo automatické, aby bola zabezpečená kontrola prístupu a opodstatnená investícia. Odborná inštalácia takéhoto zariadenia slúži ako záruka jeho dlhodobej prevádzky a bezpečnosti okolitých ľudí, ako aj majetku. Pri kúpe si u dodávateľa overte dostupnosť náhradných dielov na zábranu a čas ich dodania.

Tento článok má pomôcť pri výbere automatickej závory pre špecifické potreby.

Automatická závora je prostriedkom na obmedzenie prístupu na územie. Odlišuje sa od mechanických náprotivkov vysokou rýchlosťou, intenzitou práce a prítomnosťou niekoľkých dostupných metód ovládania. Automatické zariadenie sa tiež vyznačuje pokročilými prevádzkovými možnosťami. Môže byť použitý v integrácii s video monitorovacími systémami, rozpoznávaním ŠPZ atď.

Automatická závora: hlavné kritériá výberu

Pýtate sa, akú zábranu zvoliť do súkromného alebo komerčného objektu? Medzi automatickými zariadeniami je k dispozícii niekoľko typov, modely s rôznymi technickými vlastnosťami. Zohľadnenie 5 základných kritérií vám pomôže neurobiť chybu pri výbere:

• účel zariadenia
• šírka jazdného pruhu,
• otvaracie hodiny,
• maximálna dĺžka ramena
• frekvencia používania zariadenia.

Vymenovanie automatickej závory je prvým základným výberovým kritériom. Trh zahŕňa zariadenia pre súkromný sektor, malé a veľké parkoviská a priemyselný sektor.

Šírka priechodu ovplyvňuje náklady na automatizáciu pre obmedzenie prístupu do územia. Ak je šírka veľmi veľká, má zmysel inštalovať dve bariéry. Maximálna dĺžka výložníka je určená šírkou priechodu.

Čas otvorenia / zatvorenia v sekundách najčastejšie zodpovedá záberu výložníka. Čo sa týka frekvencie používania, odporúča sa zamerať na maximálnu možnú záťaž. Je lepšie zvoliť automatizáciu s výkonovou rezervou.

Po určení hlavných parametrov zariadenia prichádza na rad výber značky. Talianska automatizácia je vysoko kvalitná. Bariéra FAAC je technika, ktorá bola testovaná mnohými domácimi zariadeniami. Spoľahlivé zariadenia na automatickú kontrolu prístupu fungujú efektívne za všetkých poveternostných podmienok.

Typy bariér - ako si vybrať?

S rastom premávky na verejných komunikáciách a rastúcimi požiadavkami na bezpečnosť a reguláciu práve tejto premávky prišli na rad zvodidlá. Teraz je ťažké si predstaviť parkovisko alebo kancelárske centrum, ktoré nie je vybavené týmto kontrolórom dopravy. Akú bariéru zvoliť?

Klasifikácia a typy bariér

V ére pokroku sa na trhu objavilo, úspešne existuje a rozvíja veľké množstvo rôznych bariér. Z veľkej časti slúžia na obmedzenie pohybu vozidiel na rôznych miestach. Vizuálne sú všetky bariéry podobné, ale vo vnútri sú odlišné a sú rozdelené do troch hlavných typov.

Manuálne zábrany. Zariadenie neposkytuje pomocné pohony. Šípy takýchto zábran sú vybavené protizávažím pre zjednodušenie zdvihnutia šípu. Manuálne závory sa používajú na miestach s veľmi nízkou dopravnou kapacitou. Často mám oporu pre šíp a uzamykacie mechanizmy.

Elektromechanické bariéry. Tieto zariadenia sa vyznačujú prítomnosťou elektrického pohonu. K výložníku závory je pomocou prevodovky pripojený elektromotor na jej zdvíhanie. Tento typ zábran je najbežnejší a používa sa takmer všade. Jeho dizajn je pomerne jednoduchý a v prevádzke nie je náladový. Údržba a oprava takýchto zariadení nie je drahá a vykonáva sa vo veľmi krátkom čase, čo robí tento typ veľmi atraktívnym.

1. Hydromechanické bariéry. Najdrahšie, ale zároveň najspoľahlivejšie a najodolnejšie zariadenia. Dlhá životnosť je zabezpečená absenciou trenia pri zdvíhaní výložníka. Tiež hydromechanické bariéry sa líšia v nehlučnosti a plynulosti práce. Ale takýto dizajn je nákladný na údržbu a opravu, hoci to zriedka potrebuje.

Pri výbere zábrany je potrebné venovať pozornosť kapacite miesta, kde bude inštalovaná, šírke otvoru, ktorý sa má blokovať, a podmienkam, v ktorých bude zariadenie používané. Na základe toho sa ideálna možnosť vyberá individuálne pre každý konkrétny objekt. Len správne zvolené zariadenie zabezpečí dlhodobú a bezproblémovú prevádzku.