Ավտոմատ խոչընդոտների ընտրություն: Պատնեշը և դրա տեսակները՝ տարածքի պաշտպանությունն ապահովելու համար

Ավտոկայանատեղի պատշաճ կազմակերպման համար հրամայական է օգտագործել բարձրորակ պատնեշ: Որակյալ մոդել ընտրելու համար դուք պետք է դիմեք վստահելի, հեղինակավոր արտադրողներին: Առանձնահատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել տեխնոլոգիայի տեխնիկական բնութագրերին և հնարավորություններին:

Doorhan Barrier 4000

Doorhan Barrier 4000-ը էլեկտրամեխանիկական պատնեշ է՝ հուսալիության բարձր մակարդակով: Ծառայության ժամկետի ավելացումն ապահովվում է լրացուցիչ զսպանակով և ուժեղացված շարժիչով ռեդուկտորով:

Բնութագրերը

Գին

30 000 ռուբլիից:

Առավելությունները

• Պողպատից պատրաստված հակավանդալ պատյան։
• Թերթի հաստությունը, որից պատրաստվում է հիմնական դարակը, 1,8 մմ է։ Կառուցվածքի ամրությունը ձեռք է բերվում կարծրացուցիչներով ամրացված մարմնի շնորհիվ:
• Ազդանշանային LED լամպը ապահովում է առավելագույն անվտանգություն պատնեշի բացման և փակման ժամանակ:
• Վերահսկիչ միավորը պաշտպանված է մեկ կտոր ալյումինե ծածկով:
• Փականով պողպատե ծածկը պաշտպանում է պատնեշի էլեկտրական և մեխանիկական մասերի մուտքը:
• Բումը կարելի է ձեռքով իջեցնել և բարձրացնել, երբ էլեկտրական հոսանքն անջատված է:
• Ներկառուցված օդափոխիչը կանխում է շարժիչի գերտաքացումը:
• Բեռը հավասարաչափ բաշխվում է ավելացված տրամագծով հանդերձանքի օգտագործման շնորհիվ: Հանդեսն ինքնին պատրաստված է բրոնզե խառնուրդից:
• Արտադրանքի գործառնական ռեժիմների ծրագրավորման հնարավորություն։
• 6 մետրանոց նետի օգտագործման հնարավորություն։ Սա պահանջում է երկրորդ զսպանակի տեղադրում:

Doorhan Barrier 5000

Doorhan BARRIER-5000 - 5 մետրանոց սլաքով պատնեշ և ներկառուցված կառավարման միավոր: Պատրաստված է բարձրորակ և դիմացկուն նյութերից՝ զերծ վնասակար նյութերից։

Բնութագրերը

Գին

33 000 ռուբլիից

Առավելությունները

• Պատյանը պատրաստված է բարձր ամրության նյութերից, որոնք կպաշտպանեն մեխանիկական ազդեցությունից և շրջակա միջավայրի բացասական ազդեցություններից: Ստենդը պատրաստված է 1,8 մմ հաստությամբ պողպատից։
• Ապրանքը հագեցած է ազդանշանային լամպով:
• Պատնեշը կարող է բացվել և փակվել ձեռքով հատուկ բացթողման համակարգի շնորհիվ:
• Ներկառուցված հովացման օդափոխիչի շնորհիվ շարժիչը չի գերտաքանում:
• Հնարավոր է ծրագրավորել մի շարք գործառույթներ՝ օրինակ՝ բացել և փակել որոշակի ժամանակահատվածից հետո։

Եկավ պահակ 4000

Came Gard 4000 - պատնեշ է օգտագործման բարձր տոկոսով - 90%: Բացվում է արագ՝ 2-6 վայրկյան։ Հեշտ է տեղադրել: Հարմար է մեծ երթևեկության վայրերի համար:

Բնութագրերը

Գին

50 000 ռուբլիից:

Առավելությունները

• Հեշտ տեղադրում և հավաքում:
• Աշխատանքի բարձր ինտենսիվություն. Պատնեշը բացվում է 2-6 վայրկյանում։

Եկավ պահակ 6000

Barrier Came gard 6000-ը կատարյալ է ծանր երթևեկությամբ վայրերի համար: Հավաքածուն հեշտ է տեղադրել: Հավաքածուն հնարավոր է համալրել լրացուցիչ սարքերով։

Բնութագրերը

Գին

78 000 ռուբլիից

Առավելությունները

• Հեշտ տեղադրում և հավաքում:
• վերահսկման կարիք ունեցող անցուղի ինչպես ձախ, այնպես էլ աջ կողմում արգելապատնեշի տեղադրման հնարավորությունը:
• Կարող է օգտագործվել ագրեսիվ քայքայիչ տարրերի բարձր պարունակությամբ միջավայրում:
• Արտադրանքի աշխատանքի բարձր ինտենսիվությունը նույնիսկ ավելի քան վեց մետր անցումում: Պատնեշը բացվում է 4-8 վայրկյանում։
• Շրջաքարը պատրաստված է չժանգոտվող պողպատից։ Դրա վրա դուք կարող եք տեղադրել լրացուցիչ տարրեր, օրինակ, ազդանշանային լամպ:

NICE X-BAR

NICE X-BAR - 3,5 մետրանոց նետով պատնեշ: Հարմար է ծանր երթեւեկության համար: Պատրաստված է չժանգոտվող պողպատից։ Ծագման երկիր - Իտալիա:

Բնութագրերը

Գին

34000 ռուբլուց:

Առավելությունները

• Արագ տեղադրում, տեղադրում և կազմաձևում:
• Աշխատանքի բարձր ինտենսիվություն. Պատնեշը բացվում է 5-10 վայրկյանում։
• Մարմինը պատրաստված է չժանգոտվող պողպատից։ Բարձր ամրության նյութը կպաշտպանի շրջակա միջավայրի և մեխանիկական ազդեցություններից:
• Ապրանքի երաշխիքը մեկ տարի է։

Faac 615 BPR

Faac 615 BPR - 5 մետրանոց նետով պատնեշ: Հավաքածուն ներառում է ազդանշանային լամպեր, լուսավոր մալուխ:

Բնութագրերը

Գին

45 000 ռուբլիից:

Առավելությունները

• Արգելապատնեշի բացումը և փակումը հիդրավլիկ վերահսկվում է:
• Պատնեշի բացման/փակման բարձր արագություն:
• Սեղմելիս հիդրավլիկ պաշտպանությունն ակտիվանում է:
• Անհրաժեշտության դեպքում սկավառակը կարող է ապակողպվել պարզ եռանկյունաձեւ բանալիով:
• Հավաքածուն ներառում է սահմանային անջատիչներ:
• Ապրանքը վանդալիզմից պաշտպանելու համար կարող եք օգտագործել հատուկ փական:

Պատնեշ ընտրելիս անհրաժեշտ է հաշվի առնել մի շարք գործոններ՝ անցման լայնությունը, մեքենաների անցման ինտենսիվությունը, որոշակի ապրանքների ծրագրավորման հնարավորությունն ու անհրաժեշտությունը, դրանց բացման արագությունը և ջերմաստիճանի ռեժիմը։ շահագործման. Եթե ​​բաց եք թողնում մեկ կարևոր կետ, ապա կարող եք ընտրել սխալ արգելքը կայանման համար: Սարքավորումներ գնելիս հատկապես կարևոր է կապ հաստատել վստահելի դիլերների և արտադրողների հետ:

Արգելք- Սա մի սարք է, որը կարգավորում է երթեւեկությունը և սահմանափակում տրանսպորտային միջոցների մուտքը փակ տարածք։ Դրանք տեղադրվում են նաև բարդ տրանսպորտային հանգույցներով ճանապարհների վրա, խաչմերուկներում և երկաթուղային անցումներում:

Ըստ կառավարման տեսակի լինում են ավտոմատ և մեխանիկական (մեխանիկական)։ Մեխանիկական պատնեշը կառավարվում է ձեռքով, և, հետևաբար, իմաստ ունի դրանք տեղադրել միայն այն վայրերում, որտեղ պահակները հերթապահում են, պահակները, ովքեր այն կբարձրացնեն և կիջեցնեն: Մեխանիկական պատնեշը հագեցած է հատուկ զսպանակներով, որոնք հեշտացնում են բումի բարձրացումը: Մեխանիկական պատնեշների բումի երկարությունը կարող է հասնել 6 մետրի։

Մեխանիկականներից առանձնանում են այնպիսի տեսակներ, ինչպիսիք են՝ հորիզոնական, ուղղահայաց և անհատական ​​կայանատեղի։

Տեսակներ

Անհատական ​​արգելապատնեշները կայանման համար ունեն 60 x 80 սմ կամ ավելի չափսեր: Դրանք օգտագործվում են բնակելի շենքերի և գրասենյակային շենքերի մոտ կայանատեղիներ վերապահելու համար:

կայանման պատնեշ

Մեխանիկական պատնեշները բետոնապատվում կամ ամրացվում են եռակցման միջոցով: Կայանելը, բացի այս մեթոդներից, կարող է նաև պտուտակվել խարիսխի պտուտակներով:

Հորիզոնական և ուղղահայաց պատնեշները տարբերվում են բացման ձևով և բումի ուղղությամբ: Ուղղահայաց պատնեշը ներառում է բարձրացնող պատնեշ, որը բացվում է բումը վեր բարձրացնելով:

Ուղղահայաց պատնեշ

Հորիզոնական խոչընդոտները ներառում են պտտվող և քաշվող: Պտտվող արգելքը բացելու համար բումը պետք է պտտվի մուտքային երթևեկությանը հակառակ ուղղությամբ:

Ճոճվող պատնեշ

Այս տեսակի պատնեշը որպես քաշվող բում բացելու համար այն գլորվում է դեպի կողքը՝ հիմքում տեղադրված գլանակի շնորհիվ:

Շեղվող պատնեշ

Ավտոմատ

Ավտոմատ արգելապատնեշը կառավարվում է ինքնափակման մեխանիզմով և ունի հետևյալ սարքը.

Ավտոմատ պատնեշի ներքին դասավորությունը

Ավտոմատ արգելապատնեշների շնորհիվ դուք կարող եք կարգավորել բումի արագությունը և փոխել դրա շարժումը, ինչպես նաև միացնել սարքերը տարածքը վերահսկելու և գրանցելու համար: Բացի այդ, երբ էլեկտրաէներգիան անջատվում է, ավտոմատ պատնեշն աշխատում է այնպես, ինչպես մեխանիկականը։

Ավտոմատ արգելապատնեշների բազմաթիվ տեսակներ կան: Նրանք տարբերվում են օգտագործվող շարժիչի տեսակով, սարքի ինտենսիվությամբ և համընկնող տարածության լայնությամբ:

Ըստ օգտագործվող շարժիչի տեսակի՝ պատնեշները լինում են էլեկտրամեխանիկական և հիդրավլիկ։ Էլեկտրամեխանիկական արգելքի դիզայնը հիմնված է էլեկտրական շարժիչի, հավասարակշռող զսպանակի և փոխանցման տուփի վրա:

Հիդրավլիկ պատնեշը ներառում է.

• հիդրավլիկ շարժիչ;
• հավասարակշռող գարուն.

Հիդրավլիկ պատնեշն ունի առավելություն, որ գործում է չափազանց բարձր կամ չափազանց ցածր ջերմաստիճաններում՝ -55°C-ից մինչև +55°C:

Աշխատանքի ինտենսիվությունը որոշվում է պատնեշի գործառնական ժամանակի և ընդհանուր ժամանակի հարաբերակցությամբ (պարապուրդի հետ միասին):

Նման չափանիշը, ինչպիսին է համընկնող տարածության լայնությունը, առկա է ինչպես ավտոմատ, այնպես էլ մեխանիկական արգելքներում: Այն տատանվում է 2,5–12 մ միջակայքում և կախված է բումի երկարությունից, սակայն արգելապատնեշը բարձրացնելու և իջեցնելու ցիկլերը ամբողջությամբ կապված կլինեն դինայի հետ՝ ավելի երկար - ավելի երկար: Այս առումով հաճախ միմյանց հակառակ տեղադրվում են միջին երկարության (մոտ 6 մետր) սլաքներով 2 պատնեշ։ Ինչու են ամենից հաճախ տեղադրվում 6 մետրանոց արգելապատնեշները: Փաստորեն, սա արգելքի արագության և սահմանափակող գործառույթի օպտիմալ հարաբերակցությունն է: Օրինակ, 6 մետր նետով պատնեշը բացելու արագությունը 5–8 վայրկյան է։

Կարևոր է նշել, որ ավտոմատ մետաղական պատնեշ տեղադրելիս չպետք է մոռանալ հողակցման մասին, էլեկտրաէներգիա է մատակարարվում դրան մալուխային ալիքների միջոցով:

Շղթա

Եթե ​​վերը քննարկված խոչընդոտների մեծ մասի նպատակը տարածքը պաշտպանելն է անցանկալի մարդկանց և տրանսպորտային միջոցների մուտքից, ապա շղթայական պատնեշը կատարում է մի փոքր այլ գործառույթ. այն ծառայում է որպես տարածքը պաշտպանելու պատնեշ և օգտագործվում է նաև կայանելու համար. Այսպիսով, շղթայի պատնեշը պատկանում է կայանման տիպին: Ավտոմատ շղթայի պատնեշի դիզայնը բաղկացած է շարժիչից, կառավարման միավորից և շղթայով միացված երկու սյուներից:

շղթայի պատնեշ

Շղթայական պատնեշների միջոցով գծանշվում են մասնավոր սեփականությունների սահմանները և դադարեցվում դրանց չարտոնված հատումը, ինչպես նաև կարելի է կազմակերպել կայանատեղեր։

Շղթայական պատնեշները օգտագործվում են առևտրի կենտրոններում, գրասենյակներում, բանկերում և, իհարկե, ճանապարհներին:

Որքա՞ն կարող է արժենալ տեղադրումը: Մինչ այս հարցին պատասխանելը, պետք է ասել, որ արգելքների երեք դաս կա և, համապատասխանաբար, դրանց գինը կախված է սրանից։ Էկոնոմ դասի սարքավորումների տեղադրումը կարժենա 25-ից 32 հազար ռուբլի: Միջին դասի ապրանքները գտնվում են 39-45 հազար գնային սեգմենտում, իսկ պրեմիում դասի գների ցածր մակարդակը 135 հազար է։

Այսպիսով, կա խոչընդոտների շատ մեծ ընտրություն: Դրանք տարբերվում են նշանակությամբ (ցանկապատ, կայանատեղ), կառավարման եղանակով (մեխանիկական, ավտոմատ), բումի երկարությամբ (միջինը՝ 6 մետր), դրա ուղղությամբ (հորիզոնական, ուղղահայաց)։ Այս բոլոր չափանիշները հաշվի առնելը հարմար պատնեշի հաջող ընտրության բանալին է:

Պատնեշի ձեռքբերումը կարող է անհրաժեշտ լինել այն օբյեկտներում, որտեղ անհրաժեշտություն կա սահմանափակել չարտոնված անձանց մուտքը տարածք: Այսօր այն կարելի է հանդիպել ոչ միայն երկաթուղային անցումներում, այլև զորամասերում, մեքենաների կայանատեղերում, ինչպես նաև էլիտար բնակավայրերի կամ բիզնես կենտրոնների տարածքներում։

Ժամանակակից պատնեշի հիմքը և դրա առաջադրանքների ցանկը

Ժամանակակից պատնեշը, որպես կանոն, լիովին ավտոմատացված սարքավորում է, որի շահագործման սկզբունքը հիդրավլիկ կամ էլեկտրամեխանիկական շարժիչի շահագործումն է: Կառուցվածքային առումով գրեթե ցանկացած պատնեշ ունի նմանատիպ կառուցվածք՝ դա պատվանդան է, տարբեր երկարությունների սլաք (այն կարող է պատրաստվել պողպատից, պոլիմերներից, ալյումինից և պատրաստված լինել տարբեր ձևերով), հավասարակշռող զսպանակ-հակաքարշ և շարժիչ՝ կառավարման տախտակով։ . Հենակետին դիպչելիս նետի հարվածը մեղմելու համար օգտագործվում են հատուկ պաշտպանիչ կափույրներ։

Հիմնական խնդիրները, որ պատնեշը կատարում է որպես ժամանակակից կյանքի հատկանիշ քաղաքում և դրանից դուրս.

• տարածք մուտքին տալիս է ժամանակակից տեսք.
• սահմանափակում է անցանկալի անձանց և տրանսպորտային միջոցների մուտքը.
• ունի կիրառությունների լայն շրջանակ;
• ունի մեծ ֆունկցիոնալություն;
• հարմար է օգտագործման համար;
• խնայում է ժամանակը և ավելին:

Սարքավորումների թողունակությունը

Այս չափանիշի համաձայն՝ արգելքները կարող են ունենալ ցածր, միջին կամ բարձր թողունակություն, որն ուղղակիորեն կախված է դեպի օբյեկտ երթևեկության ինտենսիվությունից։ Եթե ​​օրական մինչև 100 մեքենա է մտնում տարածք, ապա հարմար է ցածր թողունակությամբ սարքավորումները, օրինակ, դա տեղի է ունենում ամառանոցներում և ավտոտնակների կոոպերատիվներում:

Երթևեկության միջին ինտենսիվությունն այն է, երբ օրական անցնում է մինչև 500 մեքենա։ Լավ օրինակ կարող է լինել կայանելը առևտրի կենտրոնի կամ հսկվող ավտոկայանատեղի մոտ: Եթե ​​սարքավորումների թողունակությունը նախատեսված չէ նման բեռների համար, այն պարզապես գերտաքանալու է և ձախողվելու:

Օրական 1000-1200 վերելակների ցուցանիշը վկայում է երթևեկության բարձր ինտենսիվության մասին: Նման սարքերն անհրաժեշտ են օդանավակայանների կամ խոշոր առևտրի կենտրոնների տարածքներում, ինչպես նաև կարգավորվող երկաթուղային անցումներում։ Աշխատանքի պահանջվող ինտենսիվության ընտրությունը հիմնված է ժամանողների և մեկնողների (բումի վերելքներ և անկումներ) գնահատված քանակի վրա որոշակի ժամանակահատվածի համար: Մասնագետները խորհուրդ են տալիս գնել աշխատանքային ինտենսիվության սահմանով պատնեշներ՝ ավելացած բեռների տակ սարքավորումների խափանումներից պաշտպանվելու համար:

Դուք չպետք է խնայեք ինտենսիվության վրա, ի տարբերություն այլ պարամետրերի, նույնիսկ եթե գնման բյուջեն սահմանափակ է: Սա սպառնում է կոտրել սկավառակը, որի վերանորոգումը թանկ արժե։ Այս ցուցանիշը նշվում է որպես տոկոս, օրինակ՝ 30%, 50% և այլն։ Դա նշանակում է այն ժամանակը, որի ընթացքում պատնեշը բացվելուց հետո հանգստանալու է:

Արգելապատնեշների մեծ մասի համար բումը բարձրացնելու և հետագայում իջեցնելու ժամանակը տատանվում է 2-ից 10 վայրկյան: Որքան արագ շարժվի բումը, այնքան ավելի մեծ կլինի համակարգի թողունակությունը:

Սլաքի երկարությունը

Այս չափանիշն ամենևին էլ դժվար չէ կանխատեսել։ Բումի երկարությունը կախված կլինի բացվածքի լայնությունից, որը պետք է արգելափակվի: Սա ուղղակիորեն ազդում է ամբողջ կառույցի արժեքի վրա: Բայց եթե բացվածքի լայնությունը չափազանց մեծ է, տեխնիկական բնութագրերի պատճառով մեկ բումը բավարար չի լինի, այնպես որ դուք ստիպված կլինեք տեղադրել 2 արգելք անցուղու հակառակ կողմերում:

Միևնույն ժամանակ, նետն ինքնին հաճախ դառնում է ներխուժողների կողմից վանդալիզմի առարկա: Այնուամենայնիվ, դրա փոխարինումը դժվար չէ, եթե դուք աշխատում եք պրոֆեսիոնալ ընկերությունների հետ: Բումի երկարությունը որոշելիս պետք է ուշադրություն դարձնել հետիոտների տեսանկյունից անցման հեշտությանը, ինչպես նաև այն հանգամանքին, թե որքան հարմար է սարքին էլեկտրաէներգիա մատակարարելը:

Պատնեշների մեծ մասը հագեցված է սլաքով, որի երկարությունը 14 մետր է: Այնուամենայնիվ, երկար սարքավորումները հաճախ անհարմար են օգտագործման համար և անիրագործելի: Նման նետի հավասարակշռությունը պահպանելու համար անպայման կպահանջվի լրացուցիչ աջակցություն: Վատ եղանակի և քամու ուժեղ պոռթկումների ժամանակ մեծանում է դրա կոտրվածքի հավանականությունը։

Շինարարության տեսակը

Ամենահեշտը կառավարելը ձեռքով պատնեշն է, սակայն այն պահանջում է աշխատողի մշտական ​​ներկայություն: Դրա դիզայնը չի ապահովում շարժիչ ավտոմատ բարձրացման համար: Բարձրացումը հեշտացնելու համար բումի վրա տեղադրվում է հակակշիռ: Բայց նման կառուցողական լուծումները հարմար են միայն ցածր երթևեկության ինտենսիվությամբ օբյեկտների համար:

Էլեկտրական պատնեշի մոդելը հագեցած է բում բարձրացնող էլեկտրական շարժիչով, քանի որ այն միացված է փոխանցման տուփի հետ։ Դրա սպասարկումը բավականին պարզ է և ֆինանսական ծախսերի չի հանգեցնի։ Պատնեշի հիդրոմեխանիկական կառուցվածքը ճանաչվում է որպես առավել դիմացկուն և հուսալի: Այն աշխատում է անաղմուկ և հազվադեպ է վերանորոգման կարիք ունենում:

Ավտոմատ մոդելները ոչ միայն ապահովում են մուտք դեպի տարածք, այլև ավելի հարմարավետ են դարձնում մուտքը: Ավտոմատ մուտքի համակարգերը դրական են ազդում այցելուների սպասարկման մակարդակի վրա, ինչպես նաև կարողանում են եկամուտներ ստեղծել սեփականատերերի համար:

Ո՞ր մեքենան է լավագույնս հարմար ձմեռային կոշտ եղանակին: Միանշանակ պատասխանը էլեկտրամեխանիկական է, որն ավելի հարմար է ցածր ջերմաստիճանների համար: Այն ավելի լավ է, քան հիդրավլիկը, որը խտացնում է յուղը, և դա պահանջում է պոմպի մոտ շրջանցող փականի ճշգրտում և ճշգրտում:

Բայց հիդրավլիկն աշխատում է գրեթե անաղմուկ և երկար ժամանակ, առանց կանգ առնելու։ Նախկինում այն ​​իր թողունակությամբ գերազանցում էր էլեկտրամեխանիկական գործընկերոջը։ Բայց տեխնոլոգիաների զարգացման հետ մեկտեղ նրանք իրականում բռնեցին այս ցուցանիշը:

Սարքավորումների վերահսկման մեթոդներ և անվտանգություն

Այս չափանիշները պետք է ընտրվեն այն բանից հետո, երբ որոշեք բումի երկարությունը և պատնեշի թողունակությունը:

Կառավարման մեթոդների համաձայն, այս սարքավորումը կարող է աշխատել հետևյալ կերպ.

• հեռակառավարման վահանակի օգտագործումը `ամենահարմար հեռակառավարման միջոցը;
• առանց կոնտակտային հասանելիության հիման վրա, երբ բումը բարձրանում է ընթերցողի վրա մագնիսական քարտը պահելուց հետո.
• մեքենայում ակտիվ քարտի օգտագործումը, որն ինքնին ազդանշան է տալիս բարձրացնել և իջեցնել բումը.
• օգտագործելով բանալի, կոճակ կամ կոդի համակցություն:

Իհարկե, շատ ավելի հարմար է կառավարել ամբողջ համակարգը՝ օգտագործելով հեռակառավարման վահանակը: Բայց եթե օպերատորից մինչև ազդանշանի ընդունիչ հեռավորությունը 30 մետրից ավելի է, դա կարող է հանգեցնել էլեկտրոնիկայի շահագործման հետ կապված դժվարությունների: Նույնը վերաբերում է ձմռանը շահագործմանը, երբ հեռակառավարման վահանակի մարտկոցները արագորեն լիցքաթափվում են կամ երբ ազդանշանի ճանապարհին տեսանելի մշտական ​​խոչընդոտներ կան:

Պատնեշի կամ ավտոմատացման օգտագործման անվտանգությունը բարձրացնելու համար օգտագործվում են ռեֆլեկտիվ կպչուն պիտակներ, ազդանշանային լամպեր կամ ֆոտոբջիջներ, որոնք արգելափակում են բումի իջեցումը, ինչպես նաև ռետինե բարձիկներ՝ մեխանիկական վնասը կանխելու համար: Ռեֆլեկտորները և այլ ռեֆլեկտորները կցվում են անմիջապես սարքի բումին և ապահովում են լրացուցիչ տեսողական հսկողություն դրա շարժման ընթացքում:

Նրանց համար, ովքեր հնարավորություն ունեն չխնայել կառավարման համակարգերում, տեղեկացնում ենք, որ նրանք ունեն շատ ավելի հետաքրքիր տեխնիկական հնարավորություններ։ Օրինակ՝ հաստատության տարածք մուտք գործած տրանսպորտային միջոցների վերաբերյալ տվյալներ գրանցելու, մուտքի քարտերի սեփականատերերի ցուցակ ստեղծելու և խմբագրելու և հաստատություն մուտքի ժամանակավոր սահմանափակումներ մտցնելու համար: Շատ հետաքրքիր է վիդեո նույնականացման ֆունկցիան, որն ավտոմատ կերպով բաց է թողնում այն ​​մեքենաները, որոնց համարները տվյալների բազայում են։

Լրացուցիչ խոչընդոտների ընտրանքներ

Ցանկացած հաճախորդ կարող է լրացնել պատրաստի սարքը լրացուցիչ պարագաներով: Վերցրեք, օրինակ, ֆոտոխցիկը. այն մեծացնում է ուրիշների կյանքի և առողջության անվտանգությունը, քանի որ այն հնարավորություն չի տալիս իջեցնել պատնեշի բումը, եթե բացվածքում արգելք է ամրացված:

Սա թույլ է տալիս կանխել սարքի վնասը և խուսափել հակասական կոնֆլիկտային իրավիճակներից: Ֆոտոբջիջը կարող է լինել լարային կամ անլար տեսակի: Վերջիններս ավելի հեշտ են տեղադրվում, բայց ավելի քիչ հուսալի են, մինչդեռ լարայինների համար անհրաժեշտ կլինի ստրոբ պատրաստել:

Հարմար տարբերակ է բանալիով կամ ձեռքով բացելու հնարավորությունը, որն օգտակար է էլեկտրաէներգիայի մատակարարման ընդհատումների դեպքում։ Որոշ մոդելների արտադրողները դրանք հագեցնում են հոսանքի անջատման դեպքում մարտկոցները միացնելու հնարավորությամբ, որպեսզի չդադարեցնեն մուտքի վերահսկման գործընթացը:

Մյուս մոդելները հագեցած են բումի շարժման սահմանային կետում փափուկ մեկնարկի և մեղմ դանդաղեցման գործառույթով: Այսպիսով, հնարավոր է խուսափել սարքավորումների մաշվածության ավելացումից և բարձրացնել անվտանգության մակարդակը:

Պատնեշի և դրա ավտոմատացման միավորի ստանդարտ սարքավորում

Ինչ է գալիս ստանդարտ մուտքի համակարգով.

1. Դիզայնի մեխանիկական մասը

• Որոշակի երկարության սլաք;
• Արգելքների աջակցության տեղադրություն;
• հակակշիռ գարուն;
• Մոնտաժային ափսե;
• Շարժիչ միավոր:

2. Էլեկտրոնիկա

• Մուտքի վերահսկման համակարգ;
• ռադիո կառավարման միավոր;
• Հեռակառավարման վահանակ;
• ֆոտոբջիջներ;
• ազդանշանային լամպ:

Ավտոմատ պատնեշը ընկերության մի տեսակ դեմք է, որը ցույց է տալիս, որ նա հոգ է տանում իր մշտական ​​այցելուների և աշխատակիցների մասին։ Մի քիչ ժամանակ պետք է հատկացվի այս թանկարժեք սարքավորման տեղադրմանը և պահպանմանը։ Որոշ խոչընդոտներ կառուցվածքային առումով բարդ են, կարող են պահանջել լրացուցիչ բաղադրիչներ և տարրեր, ինչպես նաև ինժեներական գիտելիքներ և հմտություններ:

Ցանկացած օբյեկտում արգելապատնեշի տեղադրմանը պետք է նախորդել այս ոլորտում փորձառու մասնագետների հետ խորհրդակցությունը: Հիմնվելով օբյեկտի առանձնահատկությունների վրա՝ նրանք կօգնեն առաջարկել, թե որ սարքավորումն է ավելի լավ ընտրել՝ կիսաավտոմատ, մեխանիկական, թե ավտոմատ, որպեսզի ապահովվի մուտքի հսկողություն և հիմնավորի ներդրումները: Նման սարքավորումների պրոֆեսիոնալ տեղադրումը ծառայում է որպես դրա երկարաժամկետ շահագործման և շրջակա մարդկանց, ինչպես նաև գույքի անվտանգության երաշխիք: Գնման ժամանակ դուք պետք է ստուգեք մատակարարից պատնեշի համար պահեստամասերի առկայության և դրանց առաքման ժամանակի մասին:

Այս հոդվածը նպատակ ունի օգնելու որոշակի կարիքների համար ավտոմատ պատնեշ ընտրելիս:

Ավտոմատ պատնեշը տարածք մուտքը սահմանափակող միջոց է։ Այն տարբերվում է մեխանիկական գործընկերներից բարձր արագությամբ, աշխատանքի ինտենսիվությամբ և մի քանի մատչելի կառավարման մեթոդների առկայությամբ: Բացի այդ, ավտոմատ սարքը բնութագրվում է առաջադեմ գործառնական հնարավորություններով: Այն կարող է օգտագործվել տեսահսկման համակարգերի ինտեգրման, պետհամարանիշերի ճանաչման և այլնի հետ:

Ավտոմատ խոչընդոտ. հիմնական ընտրության չափանիշները

Հետաքրքրվա՞ծ եք, թե ինչ խոչընդոտ ընտրել մասնավոր կամ առևտրային օբյեկտի համար: Ավտոմատ սարքերի շարքում կան մի քանի տեսակներ, տարբեր տեխնիկական բնութագրերով մոդելներ: 5 հիմնական չափանիշները հաշվի առնելը կօգնի չսխալվել ընտրության մեջ.

• սարքի նպատակը
• գոտի լայնությունը,
• բացման ժամը,
• բումի առավելագույն երկարությունը
• սարքի օգտագործման հաճախականությունը.

Ավտոմատ արգելապատնեշի նշանակումը ընտրության առաջին հիմնական չափանիշն է: Շուկան ներառում է սարքեր մասնավոր հատվածի, փոքր ու մեծ ավտոկայանատեղերի, արդյունաբերական հատվածի համար։

Անցման լայնությունը ազդում է տարածք մուտքը սահմանափակելու ավտոմատացման արժեքի վրա: Եթե ​​լայնությունը շատ մեծ է, ապա իմաստ ունի տեղադրել երկու խոչընդոտ: Բումի առավելագույն երկարությունը որոշվում է անցուղու լայնությամբ:

Բացման/փակման ժամանակը վայրկյաններով ամենից հաճախ համապատասխանում է բումի կադրերին: Ինչ վերաբերում է օգտագործման հաճախականությանը, ապա խորհուրդ է տրվում կենտրոնանալ հնարավոր առավելագույն բեռի վրա։ Ավելի լավ է ընտրել ավտոմատացում էներգիայի պահուստով:

Սարքի հիմնական պարամետրերը որոշելուց հետո ժամանակն է ընտրել ապրանքանիշ: Իտալական ավտոմատացումը բարձրորակ է։ FAAC-ի պատնեշը տեխնիկա է, որը փորձարկվել է բազմաթիվ կենցաղային կառույցների կողմից: Հուսալի ավտոմատ մուտքի վերահսկման սարքերը արդյունավետ են աշխատում բոլոր եղանակային պայմաններում:

Արգելքների տեսակները - ինչպե՞ս ընտրություն կատարել:

Հանրային ճանապարհների երթևեկության աճով և հենց այս երթևեկության անվտանգության և կարգավորման պահանջների աճով, խոչընդոտները օգնության հասան: Այժմ դժվար է պատկերացնել ավտոկայանատեղի կամ գրասենյակային կենտրոն, որը հագեցած չէ այս երթեւեկության կարգավորիչով։ Ինչ խոչընդոտ ընտրել:

Արգելքների դասակարգումը և տեսակները

Առաջընթացի դարաշրջանում մեծ թվով տարբեր խոչընդոտներ են հայտնվել շուկայում, հաջողությամբ գոյություն ունեն և զարգանում են: Դրանք մեծ մասամբ ծառայում են սահմանափակելու տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը տարբեր վայրերում: Տեսողականորեն բոլոր խոչընդոտները նման են, բայց ներսում դրանք տարբեր են և բաժանված են երեք հիմնական տեսակի.

Ձեռքով խոչընդոտներ. Սարքը չի տրամադրում օժանդակ կրիչներ: Նման պատնեշների սլաքները հագեցված են հակակշիռով սլաքի բարձրացման պարզեցման համար: Ձեռքով պատնեշները օգտագործվում են շատ ցածր երթևեկության հզորությամբ վայրերում: Ես հաճախ ունեմ սլաքի և կողպման մեխանիզմների հենարան:

Էլեկտրամեխանիկական խոչընդոտներ. Այս սարքերը տարբերվում են էլեկտրական շարժիչի առկայությամբ: Էլեկտրական շարժիչը փոխանցման տուփի օգնությամբ միացված է պատնեշի բումին՝ դրա բարձրացման համար։ Այս տեսակի արգելքները ամենատարածվածն են և օգտագործվում են գրեթե ամենուր: Դրա դիզայնը բավականին պարզ է և շահագործման մեջ ոչ քմահաճ: Նման սարքերի սպասարկումն ու վերանորոգումը ծախսատար չէ և իրականացվում է շատ կարճ ժամանակահատվածում, ինչը շատ գրավիչ է դարձնում այս տեսակը։

1. Հիդրոմեխանիկական խոչընդոտներ. Ամենաթանկ, բայց միևնույն ժամանակ ամենահուսալի և ամուր սարքերը։ Երկար ծառայության ժամկետն ապահովվում է բումի բարձրացման ժամանակ շփման բացակայությամբ: Նաև հիդրոմեխանիկական պատնեշները տարբերվում են աշխատանքի անաղմկությամբ և սահունությամբ։ Բայց նման դիզայնը թանկ է պահպանել և վերանորոգել, թեև դրա կարիքը հազվադեպ է լինում:

Պատնեշ ընտրելիս պետք է ուշադրություն դարձնել այն վայրի հզորությանը, որտեղ այն տեղադրվելու է, փակվող բացվածքի լայնությանը և սարքի օգտագործման պայմաններին։ Դրա հիման վրա իդեալական տարբերակը ընտրվում է անհատապես յուրաքանչյուր կոնկրետ օբյեկտի համար: Միայն ճիշտ ընտրված սարքը կապահովի երկարաժամկետ և անխափան շահագործում: